УКРАИНСКИЙ VOLVO КЛУБ

прикупил себе снова корчика 440,пешком нереально мне передвигаться по работе!
фоток пока не будет,машина на кузовных работах!
будет рестайл,кожа,диски,кондер,спойлер и еще потом может чтото!
ну а бортовик конечно же я начну с колес(ну у меня же пунктик по поводу большого размера )
купил диски BORBET 7J*R16 ET35 с резиной 205.45--надеюсь влезут
машинку планирую делать на продажу--принимаю заказы!

Колёсики классные ) Если бы молния так не маячила - вообще айс был бы )

Barakuda_tm писал(а):Колёсики классные ) Если бы молния так не маячила - вообще айс был бы )

поправимо

будет лось

опять без фот

Колесики влезут чётко, но будут подтирать при максимальном вывороте руля не критично. Жестковато будет. У меня стояли с точно такими же параметрами дисков и резины. И ещё - банки себе накачаеш

Какая будет примерная цена в у.е.?

мне кажется,что жесткость зависит от амортов и пружин больше,а не от колес!?
фото сделаю процеса реабилитации!
ценик--не меньше 3500!

Merlin писал(а):опять без фот

прям как у тебя

ток ненадо. моей фоток хватает.

Merlin писал(а):ток ненадо. моей фоток хватает.

на 853 странице бортовика?

slava_n писал(а):мне кажется,что жесткость зависит от амортов и пружин больше,а не от колес!?
фото сделаю процеса реабилитации!
ценик--не меньше 3500!

Каждая выбоинка, трещина в асфальте передаётся как в рекламе контекса
Второй побочный эффект - колёса управляют тобой. Особенно когда на асвальте колии продавлнны от хронического недогруза

на 760 и 940 стояли "18-е ---никаких неудобств вообще не было,ну а на 440--посмотрим!

А так вообще диски - жир!

Юрец писал(а):А так вообще диски - жир!

борбет модель Т

парочка шпионских фото!
уже рестайл,диски подкинул--видос вообще поменялся!
крышка со спойлерком и рамочка рестайл!

нормальненько.

потихоньку чистим кузов и антикорим,что бы еще на 30 лет ее хватило

додул все днище, будем ставить ее на новую ходовую и готовить к покраске по наружи!

Основательно

вчера появилось немного времени на свою,что же стоит скучает!
покрасил подкапотку,что бы поставить мотор и все по днищу--пора самой передвигаться!

кинул заднюю подвеску полностью с новыми пружинами, дисками тормозными и свежими супортами(еще даже наклейка бумажная на них сохранилась!)!
поставил бак и все трубопроводы!
кинул мотор с коробкой и балкой и накинул проводку для пробного старта---она ожила! )))
поставил кондер и все партубки и радиаторы!
потихоньку продолжение будет!

машинка уже на ходу, по электронике все работает, кроме ABS, пока не поборол!
скоро на покраску поедем!

вот наконец то дошли руки до своей! прогрунтовал--теперь видно какой то результат! работаем дальше!

вот наконец то логическое завершение эпопей с малышом! )
теперь точно видно результат долгих часов работ!
а теперь главная новость--ПОДГОТАВЛИВАЛ И КРАСИЛ Я САМ! вот так получилось! очень много было прочитано, просмотрено видео, разговоров с малярами! перед покраской очень переживал, как на первом экзамене на 1 курсе универа! ))) как по мне то очень доволен, приезжал покращик, по 5 бальной системе дал 5- и то только через то, что в 2 местах есть немного подтеков лака, которые с полирую! ну на первый раз сказал просто отлично! радостям нет предела!

так ты ж уже 142 красил

красавчик

красил кума 242--это так была тренировка!

особо расписывать не буду, все делается акуратно и счипитильно!
подключена вся электроника--все работает!(только зашел за_б освещению салона, он вроди управляеться иммобилайзером, не тухнет скатина после выдержки)! все горит, все светится! все чистится, моится, полируется!
поставил рамку и фары с рестайла, со спойлерком вообще интересно!

све чистится, моится! поставил карты, потолок с 460 с матами и панель! по проводке конечно у 4-й серии вообще бред! где надо подкрашивается пластик, поставил сидухи, крашу кожу!