УКРАИНСКИЙ VOLVO КЛУБ

купыв 850 1992 р.н. 2.5и .......не бейте....10 клапанов.
салон велюр-серо бежевый. кондея нет-у меня алергия....).проехал гдето 1000 уже пока ок.
главный прикол в мрео нет номеров- ездийте пока на красных а там посмотрим...... сцуко нахххххххх!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! иарасы!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

обороты холостого хода после прогрева 1200-шо це????
ну и абс загорелся-колодки гуд....

вот такая..

Это гуд! А тройку куда дел?

nikolajs писал(а):Это гуд! А тройку куда дел?

видел я ее на rstcars.com ...
диски это на сколько?

диски на 15.
была обьявка в нете еще написано было что ТО на скандике на 30000 грн.... только не написано что в 2003 году)))))))))))))
вобще машина нормуль -один хозяин с момента покупки в 1993 году--------украинец(но при бабле)...... не видела она заграницы!!!!
гонял по станциям- надо менять торм шланги передние и опору стойки(не срочно).
последние 3 года стояла в гараже теперь проблемы- поездил и пошло
хол ход вырос
абс загорелся.
бачок омывателя треснут счнизу
химчистка в переди за счет хозяина(он с днепра).
повороты
дворник плохо трет водительский.
подогрев водительский не работает вроде.
зы тройка пока у меня-папа глаз положил))))
представляю мужик 58 лет на тройке на белых дисках,прямоток,музня,наклейка вольво ком уа.и самолет сбоку.и т.д.едет по городишке

ПОЗДРАВЛЯЮ мы с тобой теперь близнецы ))))))))) (внешне очень похожи )

эт точно и купил я за столько же. только диски отличаются.
а из неисправностей еще аварийка клацает в салоне быстро а повороты ноль.

Если будут вопросы спрашивай книжечка есть можем отсканировать что надо )))))

оттого и клацает, что лапмочки не горят. у меня когда контакт на одной лампочке закисает - сразу нерест начинается. поправлю = сразу все на своих местах

книга прилагается вот только сколько масла,пробег ремня и тд ненашол пока.ну и хх волнует.мож датчик посмотреть?

Повороты сами по себе работают. а вот аварийка нет. даже спасибо поморгать не могу-нехорошо.

вон там сзади и троечка видна

паздравляю ищу и тут

корошая машина порадовала

как она едит просто класс

надеюсь кушать хоть будет вмеру

а то двигло размером с мою мафыну

итак машина на сто. сделали авс. +замена шланг тормозных.
по деньгам отпишусь попозже-350гр.
итак опять же огромное спасибо Volvikky.
все сделали и я довольный уехал .теперь жду номера и тех паспорт.

сделана аварийка-спасибо Axic!!!!
подогрев водительского сиденья-правда после 3 дней работы пришлось спину подключать отдельно тк. подпопный сдох по ходу.
поставил магнитолу-колонки родные надо нах менять.
а вот ремни и ключ в замке как молчали так и молчат.

содрал пленку с фар -стало намного лутше и красивее.

взята с пробегом 211... на 215125 поменяно масло несте оил,фильтра.
сёдня променяли колодки ручника219...,старые клинили сцуко.

сегодня первый боевой выезд-помял арку левую заднюю и бампер прочесал.
спасибо мобильному телефону.

допекла меня торпеда торохтушка. седня была разобрана напрочь и проклеена и обесшумлена.
но состояние её конечно печально-много трещин и отколов.
плюс поменял все лампочки в подсветке приборов были 3 ват поставил 5 ват.стало куда ярче и веселее.

насмотрелся фото и сделал себе сёдня так-

хорошенькие поворотики!)))
Вань, когда на вертолете покатаешь?)))))))
будем во вторник в апостолово, Димка говорил отец твой там живет, есть желание взглянуть на 240ю недавнокупленую)))

дык я ж механик,а не летчик-сам летаю тока на облеты после ремонта ито с пилотом.))
(простите за офф)

Первые 8-ки мне очень симпатичны, только цены на з/ч меня пугают...

итак сегодня поменял ГРМ. менял сам, как ни странно но она после этого поехала.и поехала не на замену клапанов а домой!!!!!! .
впереди подушечка правая под двигателем(щас он лежит просто на подрамнике ) и втулки стаба......


зы. ато чуть не забыл- поменяно масло и фильтра- ельф 10в40. пробег 225 356..

хорошо когда один распред вал у себя сам менять не рискну

как это один??? у меня 2.

но скажу что на 340 с в172 к было менять сложнее.

Так 10 клапанов же ?

10-но распреда 2.

ivan@m писал(а):итак сегодня поменял ГРМ. менял сам...

Поздравляю! Пару недель назад сам озадачился заменой, но... Так толком и не смог выяснить, какой именно ремень ГРМ у меня стоит (а их там три типа было ) У меня, видимо, 21х143... Да и сняв пластиковую крышку выяснил, что меняли его, судя по надписям, 4 года назад и откатал он около 50 тыщ. Так что подожду с заменой ещё годик

Diringer писал(а):

ivan@m писал(а):итак сегодня поменял ГРМ. менял сам...

Поздравляю! Пару недель назад сам озадачился заменой, но... Так толком и не смог выяснить, какой именно ремень ГРМ у меня стоит (а их там три типа было ) У меня, видимо, 21х143... Да и сняв пластиковую крышку выяснил, что меняли его, судя по надписям, 4 года назад и откатал он около 50 тыщ. Так что подожду с заменой ещё годик

та не я поменял на 50 тыщ. но состояние ремня неочень. лутше меняй щас.(там по номеру двигателя определяют ремень. или по году машины.
у меня тож была проблемка с этим,но документы со скандика помогли-там был номер ремня предыдущего вышел 21/139)

зы. а вот и мои валы.

К стати, ремень какого производителя брал и по чем, если не секрет? Менял ли ролики и ремень сервомеханизмов?
З.Ы. Ремень ГРМ у меня на вид нормальный, а вот поликлин не очень... Нужно бы поменять и натяжитель смазать. Хотел сделать все сразу: ремни, ролики, правую опору и подкрылки. Посчитал, прослезился и отложил напотом
З.З.Ы. А рупор сигнашки прям как у меня Не StarLine случайно?