СТО будут нести ответственность, вплоть до криминальной, за "неправильную" выдачу документов. Глава Государственного комитета по вопросам регуляторной политики Михаил Бродский разъяснил в своем блоге принципы, которые будут заложены в схему реорганизации процедуры прохождения техосмотра для автомобилей.
В частности, по мнению Бродского, ГАИ не должна принимать участия в техосмотре, а полномочия по выдаче документов о прохождении ТО возлагаются на субъектов хозяйственной деятельности. "Диагностические станции, если нет неисправностей, сами выдают документ о прохождении ТО и в электронной форме сообщают ГАИ; если есть - водитель сам выбирает СТО, там проводят ремонт, там же выдают документ, а СТО сообщает о его выдаче в ГАИ", - отмечает Бродский. При этом, станции диагностики и СТО будут нести ответственность, вплоть до криминальной, за "неправильную" выдачу документов. "Документ о прохождении ТО нужен для оформления страховки, и выдается бесплатно. Все сборы с авто и водителей запрещены, кроме платы за ТО и ремонт. Также будут запрещены посредники", - разъяснил глава Госкомпредпринимательства. Также Бродский считает, что оборудование ДС и СТО подлежит обязательной сертификации. Кроме того, реестр авто ГАИ должен быть открытым. Вместе с тем, по мнению Бродского, транспортный сбор необходимо отменить и заменить его акцизом на бензин: "Пусть платит тот, кто много ездит". По данным главы Госкомпредпринимательства, есть предпосылки, что Министерство финансов поддержит инициативу об отмене транспортного сбора. "Без этого (отмены транспортного сбора) - тяжело упростить техосмотр, так как именно ТО является инструментом администрирования транспортного сбора", - резюмировал Бродский.
http://autonews.rbc.ua/autonews/9588/
 |
|
|
