УКРАИНСКИЙ VOLVO КЛУБ

О том, какие новшества ждут владельцев мототехники в нынешнем году рассказал начальник ОРЭР № 3 г. Донецка при УГАИ УМВД Украины в Донецкой области Александр Карабиц.

По его словам, в статью 15 Закона Украины «О дорожном движении» были внесены изменения: теперь у лиц, которые управляют мототранспортными средствами с объемом двигателя до 50 куб. см, должно быть удостоверение водителя категории А1. Изменились и положения о порядке выдачи удостоверений водителя и допуска граждан к управлению ТС. Последние были разделены на категории:

А1 - мопеды, мотороллеры и другие двухколесные транспортные средства, которые имеют двигатель с рабочим объемом до 50 куб. см или электродвигатель мощностью до 4 квт.

А - мотоциклы и другие двухколесные ТС, которые имеют двигатель с рабочим объемом 50 куб. см и больше или электродвигатель мощностью 4 квт и больше.

В1 - квадро- и трициклы, мотоциклы с боковым прицепом, мотоколяски, а также другие трехколесные (четырехколесные) мототранспортные средства, разрешенная максимальная масса которых не превышает 400 кг.

- Открытие категории А1 возможно после прохождения в установленном порядке обучения в автошколе, медицинского осмотра и получения справки о пригодности к управлению транспортными средствами указанной категории, срок действия которой составляет два-три года с момента принятия соответствующего решения медкомиссией, - подчеркнул Александр Карабиц.

Те, кто получил водительское удостоверение до 5 июня 2009 года, могут открыть категорию А1 без подготовки и сдачи экзаменов - просто обменяв свои «корочки» с открытием более низкой категории. Тем, кто стал владельцем прав (категорий В, С, Д) после указанной даты, нужно будет пройти обучение по 20-часовым программам и сдать практический экзамен в ОРЭР ГАИ.

С 1 января текущего года предусмотрена обязательная регистрация мопедов. В Правила, по которым она проходит, внесены изменения. Так, зарегистрировать мопеды, приобретенные до 29 декабря минувшего года, можно будет до 1 июля 2010 года без предоставления в РЭР ГАИ документов, которые подтверждают факт покупки. Также нужно оплатить стоимость регистрационных документов и их оформления, номерных знаков, услуг за осмотр транспортного средства. На такие скутеры и мопеды будут выдаваться регистрационные талоны и номерные знаки, которые предусмотрены существующим госстандартом.

После завершения полугодового срока, отведенного на регистрацию мопедов без соответствующих документов или приобретенных в текущем году, постановка на учет данной категории транспортных средств будет проводиться исключительно при условии предоставления в подразделение ГАИ правоустанавливающих документов.

Право на пользование транспортными средствами категорий А1 и А предоставляется лицам, которые достигли возраста 16-ти лет.

По инф. интернет-сайта "Донбасс"
Источник: autoconsulting
04-02-2010 07:58

http://auto.ria.ua/news/167604

ПыСы: может хоть какой относительный контроль появится, за водителями скутеров.
Интересно а как все это повлияет на стоимость мопэдов.

Вот блин. Это ж теперь придется скутер регистрировать.

Думаю это к лучшему. А то бухие малолетки ныряют под колеса, а у людей потом проблем миллион из за этого.
Видел очень много аварий с мопедами. Некоторые садятся за руль даже приблизительно правил не зная....

Может регистрация-это лишнее, но права и трезвое состояние должны присутствовать.

Samal писал(а):Может регистрация-это лишнее, но права и трезвое состояние должны присутствовать.

В первую очередь ответственность должна присутствовать.

Пример: один дядя срубил кучу бабла на в возе дырчиков. Второй обиделся что ему не перепало и придумал фишку с регистрацией .
А вот вопрос : На х......на имея отметку в правах категория А , менять на А1. Мопэд ездит быстрее Литра(1000куб). За бугром(Эвропа) также делятся по категориям, но имея категорию выше - имееш право управлять низшей , то есть с литра пересесть на полтинник бес проблем.
А у нас как всегда ж........... И еще . Проблема с китайцами - экспертиза показывает 60 куб. , значит мотоцикл.

У нас так-же. Если у тя есть "А", то категории с циферками тож туда включены

Blood_Omen писал(а):У нас так-же. Если у тя есть "А", то категории с циферками тож туда включены

Не факт!?
К примеру - у тебя В. МогЁш квадроцикл рулить законно (В1)?

Yuriy_A писал(а):Не факт!?
К примеру - у тебя В. МогЁш квадроцикл рулить законно (В1)?

Ну смотри, дело в том, что я плотно общаюсь с человеком, который "направляет и способствует" получению прав, притом мы с ним вместе давно и дружеские отношения. Вот по его словам так. А там лучше узнайте кто-то еще, мож у кого гаишник знакомый есть ... просто чтоб не навешал, а по чесноку.

В Украине начали регистрацию мопедов с выдачей специальных номерных знаков. Об этом сообщил заместитель начальника Департамента ГАИ МВД Украины Александр Демянко.


Как сообщает пресс-служба Департамента ГАИ МВД Украины, А.Демянко отметил, что введение государственной регистрации мопедов с 1 января 2010 года предусмотрено принятым 24 сентября 2008 года Верховной Радой Законом "О внесении изменений в некоторые законодательные акты Украины относительно совершенствования регулирования отношений в сфере обеспечения безопасности дорожного движения".


В сообщении отмечается, что первая государственная регистрация мопедов, приобретенных до 2010 года, до 1 июля этого года может проводиться без предоставления документов, которые подтверждают правомерность их приобретения, по установленной процедуре после проведения Госавтоинспекцией соответствующих проверок.


Во время регистрации мопедов предусматривается выдача временных регистрационных талонов на бумажной основе, которые в 5 раз дешевле пластикового свидетельства о регистрации. При этом срок действия таких талонов не устанавливается. Стоимость регистрации мопедов должна состоять только из стоимости временного регистрационного талона (45 грн.), номерного знака, услуг за осмотр транспортного средства (11 грн.) и оформления регистрационных документов (15 грн.).


Также сообщается, что для мопедов разработан отдельный тип номерных знаков. На сегодняшний день Департаментом ресурсного обеспечения МВД Украины на основании проведенных тендерных процедур определены производители этих номерных знаков и подготовлены проекты договоров. При этом в ведомстве отмечают, что ориентировочная стоимость номерных знаков для мопедов не будет превышать 25 грн.


Также сообщается, что право на управление мопедами (категория "A1") может быть предоставлено лицам, которые достигли 16-летнего возраста. Право на управление транспортными средствами соответствующей категории подтверждается удостоверением водителя транспортного средства и талоном к удостоверению водителя транспортного средства.


Также предусмотрено, что открытие категории "А1" лицам, которые имеют удостоверение водителя других категорий, проводится при условии прохождения двадцатичасовых курсов обучения вождения мопеда в заведениях по подготовке водителей, подтверждения управления транспортным средством на протяжении последних 12 месяцев по одной из открытых категорий и сдаче только одного практического экзамена по вождению.


Вместе с тем, А.Демянко сообщил, что с начала года в Украине зарегистрировано 972 ДТП с участием водителей мопедов (из них 752 - с пострадавшими), в которых погибли 57 человек и 853 получили травмы.


Напомним, ранее было принято постановление Кабмина, согласно которому регистрация транспортных средств с объемом двигателя до 50 куб. см должна была начаться с 1 января 2010 года. Кроме того, скутеристы должны иметь при себе права отдельной категории - А1. С 1 июля за проезд на скутере без номерных знаков предполагался штраф от 170 грн, без прав - от 400.

http://news.liga.net/news/N1016939.html

ЗЫ а по деньгам вроде и не сильно много, а там х.з. может по факту и больше вылезет.... хорошо хоть тех осмотр не заставили делать

друг пробывал регистрировать после первого раза 01,01,2010. сказали что иди гуляй. у нас нет бланков. ООн пошел в автошколу чтоб сдать на права категории А1 - сказали гуляй. у нас нет зарегистрированных мопедов и мы не можем тебя обучить...

The_Lord_Alex писал(а):друг пробывал регистрировать после первого раза 01,01,2010. сказали что иди гуляй. у нас нет бланков. ООн пошел в автошколу чтоб сдать на права категории А1 - сказали гуляй. у нас нет зарегистрированных мопедов и мы не можем тебя обучить...

+1

Вчера решил у ГАИшника спросить, дык тот сказал, что категории с единичкой были сделаны, чтоб упростить жизнь узконаправленным видам транспорта, а не для гемора. Все открытые категории без циферки включают в себя эту же букву с единичкой. И что я свободно могу водить скутер с категорией А, а не А1.

полностью согласен. ведь никто не требует от водителя у которого открыта категория В категорию на прицеп (хотя в новых правах она есть).
так же и здесь, если у тебя вообще нет категории А или вообще прав то тогда открывай, ну а если есть категория А то лично я разницы между особенностями управления мопеда и мотоцикла сильно не вижу

Курсы по обучению на категорию А1 не появятся в ближайшем будущем, у меня товарищ владелец сети автошкол рассказывал о маразме гайцев, они напридумали лицензионные условия суть которых сводится в следующем: автошкола должна иметь несколько мопедов для обучения и парочку разрезанных на наглядные пособия ( что не является проблемой) а чтобы обучать водителей мопедов нужно чтобы преподаватели автошколы имели научные работы и научную степень по устройству этих самых мопедов, а так как на Украине нет производства данной продукции то и специалистов нет, на вопрос как решать эту дилемму они разводят руками при этом мямля что будут создавать лицензионную комиссию которая будет проводить тестирования преподов (при этом комиссия не обладает нужными познаниями в области мопедо строения и по сути сами же члены комиссии учились у преподавателей которых собираются тестировать (некоторые из них профессора и тестировать их могут только академики)) Вот такой вот маразм , сидят толстожопомордые и сочиняют бред чтоб сделать вид что они работают

«В постановлении Кабмина было записано, что зарегистрировать по упрощенной процедуре мопеды следует до 1 июля 2010 года. Однако мы только-только получили номерные знаки, потому готовим дополнение к этому постановлению, чтобы сроки регистрации продлили до 1 ноября», - сказал начальник ГАИ Валерий Лазовой в интервью изданию Сегодня.

«Как известно, до начала нынешнего года на мопедах объемом до 50 см куб можно было ездить без водительского удостоверения и номера. Сейчас ситуация изменилась, однако гонений на тех водителей мопедов, кто ездит «по-старому», нет. Мы просто разъясняем водителям, что нужно пройти обучение в автошколе (там уже есть программы для мопедов, 20 часов вождение и 20 часов теория), получить водительское удостоверение и зарегистрировать мопед.

В целях удешевления выдаем свидетельство о регистрации на бумажном носителе, причем все вместе (технический талон, оформление, получение номера, при этом транспортный сбор не платится) обойдется приблизительно в 90 грн. За работу же экспертов (они проверят номера агрегатов, не в угоне ли аппарат, уточнят объем двигателя и прочее) нужно будет уплатить около 150 грн», - добавил он.

Кум писал(а):«В постановлении Кабмина было записано, что зарегистрировать по упрощенной процедуре мопеды следует до 1 июля 2010 года. Однако мы только-только получили номерные знаки, потому готовим дополнение к этому постановлению, чтобы сроки регистрации продлили до 1 ноября», - сказал начальник ГАИ Валерий Лазовой в интервью изданию Сегодня.

«Как известно, до начала нынешнего года на мопедах объемом до 50 см куб можно было ездить без водительского удостоверения и номера. Сейчас ситуация изменилась, однако гонений на тех водителей мопедов, кто ездит «по-старому», нет. Мы просто разъясняем водителям, что нужно пройти обучение в автошколе (там уже есть программы для мопедов, 20 часов вождение и 20 часов теория), получить водительское удостоверение и зарегистрировать мопед.

В целях удешевления выдаем свидетельство о регистрации на бумажном носителе, причем все вместе (технический талон, оформление, получение номера, при этом транспортный сбор не платится) обойдется приблизительно в 90 грн. За работу же экспертов (они проверят номера агрегатов, не в угоне ли аппарат, уточнят объем двигателя и прочее) нужно будет уплатить около 150 грн», - добавил он.

Брешут гады или МРЭО борзеет. В Мариуполе регистрация около 600грн. + нет еще знаков

У на с в Артемовске права категории А1 выдают уже около 9 месяцев, и где то неделю или две назад видел мопэды с номерными знаками

Stas340 писал(а):У на с в Артемовске права категории А1 выдают уже около 9 месяцев, и где то неделю или две назад видел мопэды с номерными знаками

50 кубов?

Stas340 писал(а):У на с в Артемовске права категории А1 выдают уже около 9 месяцев, и где то неделю или две назад видел мопэды с номерными знаками

Мопеды с номерными знаками у нас есть давно еще в прошлом аль в позапрошлом году в Винницкой области проводили эксперимент - того что сейчас делают по Украине с мопедами.Права то нового образца не выдавали а вот регистрировать мопеды заставляли.

lexa писал(а):50 кубов?

ага

До ноября продлили, а мож и дольше ....

Госавтоинспекция Киева просит водителей серьезно отнестись к изменениям в законодательстве и не затягивать с регистрацией мопедов и скутеров и получением удостоверений на право управления данной техникой.

Нововведения в законодательной базе, касающиеся ТС с объемом двигателя до 50 см3, направлены на снижение аварийности с участием этой категории транспорта. Так, например, по данным пресс-службы столичной ГАИ только за 5 месяцев этого года в Киеве зарегистрировано 47 дорожно-транспортных происшествий с участием мототранспорта, в которых три человека погибли и 52 получили травмы.

Согласно постановлению Кабинета министров, первая регистрация скутеров и мопедов, приобретенных до 2010 года, может быть проведена без предоставления владельцем документов на право собственности - на основании заявления. Эту процедуру согласно вышеупомянутого заявления планировалось осуществить до 1 июля. Но, учитывая, что по ряду причин регистрация таких транспортных средств была официально начата только с 9 июня, возможно, срок оформления будет продлен до 1 ноября. До этого срока не будут штрафовать и тех, кто не успел получить водительские удостоверения для вождения этого вида транспорта. А вот владельцы мопедов или скутеров, купленных в 2010 году, для официального оформления должны предоставить документы, подтверждающие законность их приобретения (справку-счет, биржевые договора и т.п.).

Регистрация скутера или мопеда будет стоить его владельцу в среднем 300 гривен. В эту сумму войдет экспертная оценка, стоимость номерного знака, техпаспорта, услуги по оформлению, сообщает отдел по связям с общественностью УГАИ Киева. Вместе с тем, согласно независимому расследованию, проведенному журналистами «Автоцентра», стоимость регистрации скутера обходится дороже – под 480 грн. Ведь во время этой процедуры нужно еще и оплатить транспортный сбор и пройти техосмотр.

Кум писал(а):....Ведь во время этой процедуры нужно еще и оплатить транспортный сбор и пройти техосмотр.

Они что и 50 кубов берут налог

Кум писал(а):Нововведения в законодательной базе, касающиеся ТС с объемом двигателя до 50 см3.

Угу

интересно по какой ставке? только что с налоговой надо было спросить. хотя я конечно сомневаюсь, может они ошиблись и не налог платили а чего то другое