УКРАИНСКИЙ VOLVO КЛУБ

Привет!
Может кто-то знает что об этом авто:
https://auto.ria.com/uk/auto_volvo_850_27643489.html
Хочу взять, но боюсь встрять. Опыта нет и из окружения, впринципе, тоже. Спросил у продавца, говорит, что двигатель масло не жрет, коробка работает. Пишет, что вроде ничего делать не надо будет. Но, конечно, все как всегда.
Нравится цена - вроде не дорого, понятное дело, что старая и простая комплектация, но сейчас что-то такое и ищу. Ну и страховка отсутствует, походу на ней и не ездят.
К примеру - если она заводится, не дымит, едет нормально, на чем можно будет встрять? Задняя подвеска? Мелкие вложения не пугают, но пугает возможность сиюсекундно влететь на ремонт под 1к баксов, например.
И еще - а есть вообще СТО их обслуживающие? Пытался нагуглить цену на замену ремня и прочего ГРМ, так смотрю - вольвы особо нигде не хотят обслуживать

Такую печальку нужно уметь обслуживать и ремонтить самому, иначе останетесь без штанов.

Ну всякие там мелочи планирую сам делать, в любом случае. Однако, например, ремень ГРМ сам менять не полезу.

Сначала её посмотреть с пристрастием. Но я думаю, там живого места нет за эти деньги.

ZachKiev писал(а):Ну всякие там мелочи планирую сам делать, в любом случае. Однако, например, ремень ГРМ сам менять не полезу.

РЕмень грм это проще паренной репы, меняется элементарно, и чтоб накосячить нужно постараться.

Нужно понимать, что веник ровно в свои деньги. Но ожидания покупателей порой вводят в ступор.

Бери мою черную четверку. Там все предсказуемо, детали дешевле, жрет меньше, может доехать до дома на одном датчике. Двигатель и коробас рено (а не вольво), соответственно, ценник на запчасти тоже реношный (если нет понимания, можно проконсультироваться у камрадов, сколько стОит скапиталить really volvo engine, с непривычки иногда выпадают в осадок ). Будешь летать и горя не знать. Недавно сделал предпродажку. Страховка свежак. Отдам много полезных запчастюх. Ну вот реально много их.

По обслуживанию. Расскажу и покажу на пальцах, как, где, зачем и почему. Запчасти у Кравца по хорошей цене, при наличии ямы (эстакады) и прямых рук ее можно убивать в говно и воскрешать из пепла хоть каждый месяц.
Ремень ГРМ меняется вообще без ямы. Поставил по меткам, затянул ролик в путь. Пихло втыковое, но в ремонте беспроблемное.

Автор, как успехи?
Другая твоя тема Выбор вольво 740/940 до $2к тоже не завершилась ничем. Авто куплено (любое)?

Mihail писал(а):Автор, как успехи?
Другая твоя тема Выбор вольво 740/940 до $2к тоже не завершилась ничем. Авто куплено (любое)?

Подвернулся ваз 2112 на движке 21124 за $2.5, по фото - огонь. Поехал глянуть - полный звездец. Просто по всей тачке ЛКП в трещинах + ржавчина. Как альтернативный вариант была 940, судя по объяве в нормальном состоянии, позвонил туда, но она уже ушла. Потом забил, т.к. необходимости в авто нет (работаю в 15 мин. пешком от дома). Сейчас опять проснулась хотелка найти 740/940, харизматичная машина.