УКРАИНСКИЙ VOLVO КЛУБ

Добрый день . В связи с нормальным проседом цен на автомобили , я случайно оказался близок к своей давней хотелке , а именно 850 , благо их сейчас предлагают огромное кол-во в приделах 3 000 +/- уе . Но тут встал другой вопрос )) Они бывают двухлитровые и 2,4 или 2,5 . Так вот хотелось поинтересоваться какой двиг лучше )) не в плане мощности тут как бы понятно а в плане надежности и расхода топлива , опять же хочу либо брать с газом , либо ставить . Сколько будет реально расход по городу на этих двух вариантах .

Буду очень признателен за отзывы владельцев таких машин .

2,4 родных на 850 не бывает.Из турбовых есть 2,0 и 2,3.Если выбирать атмосферу,то только 2,5 20ти клапанники(про 10ти клапанники даже и не думай)

По расходу на 2,5 (20)в городе будет 12,за городом 9(возможны нюансы,температура,дальность,стиль езды)
2,5 10 клапанов расход будет тотже,а подтупливать будет

volvoff писал(а):2,4 родных на 850 не бывает.Из турбовых есть 2,0 и 2,3.Если выбирать атмосферу,то только 2,5 20ти клапанники(про 10ти клапанники даже и не думай)

Есть и атмосфера 2.0, Р.S за троечку ето будет корч ещё тот.

Согласен,за 3 трудновато найти живое

dimon555 писал(а):

volvoff писал(а):2,4 родных на 850 не бывает.Из турбовых есть 2,0 и 2,3.Если выбирать атмосферу,то только 2,5 20ти клапанники(про 10ти клапанники даже и не думай)

Есть и атмосфера 2.0, Р.S за троечку ето будет корч ещё тот.

вот к примеру , понятно что надо смотреть но есть же )


http://rst.ua/oldcars/volvo/850/volvo_850_3964801.html

http://rst.ua/oldcars/volvo/850/volvo_850_4232840.html

http://rst.ua/oldcars/volvo/850/volvo_850_3959814.html

Последняя по продажам бегает года три.1 и 2 конструкторы.Счастье вот viewtopic.php?f=50&t=50905

Возможно обновлю продажу своей ... прийдеться ...
Была тема вот viewtopic.php?f=50&t=47073&p=278111&hilit=викинг+850+2.5I#p278111

volvoff писал(а):Последняя по продажам бегает года три.1 и 2 конструкторы.Счастье вот viewtopic.php?f=50&t=50905

Так то дорого ))) для меня .

есть еще и психологический аспект , привыкши к 340 дизелю и ее расходу тяжело решиться на 2,5 бензин , даже если они будут по штуке стоить ))) ........короче не знаю че и делать , может отказаться от давней мечты , да ездить на сенсе дальше )))

На сегодня 2,5 на газе не дороже сенса на бензине (по затратам на топливо).
Я имел ланос 2,5 года, брал новым. продал с пробегом ок. 80000 км., он не идет ни в какое сравнение с нынешней Ы70 2,5 (20 клап.) атмосфера. Ланос считаю хорошей и правильной альтернативой любому ВАЗу.
П.С. после того как меня Сергей (асводесса) покатал на своей чипованой 850, я поня что моя вообще не едет. При этом усредненный расход в городе по компу у него писало 12,1 литров бензина.

A_l_i_k писал(а):

volvoff писал(а):Последняя по продажам бегает года три.1 и 2 конструкторы.Счастье вот viewtopic.php?f=50&t=50905

Так то дорого ))) для меня .

есть еще и психологический аспект , привыкши к 340 дизелю и ее расходу тяжело решиться на 2,5 бензин , даже если они будут по штуке стоить ))) ........короче не знаю че и делать , может отказаться от давней мечты , да ездить на сенсе дальше )))

А какой на сенсе расход по городу в режиме "я впереди"(только чесно)

Я показал самолет, и цена была на момент сентября.
И да там ГАЗ/бензин расход радует.
Дело каждого своё.
Будет интересно пишите звоните , можно и пощупать.

volvoff писал(а):

A_l_i_k писал(а):

volvoff писал(а):Последняя по продажам бегает года три.1 и 2 конструкторы.Счастье вот viewtopic.php?f=50&t=50905

Так то дорого ))) для меня .

есть еще и психологический аспект , привыкши к 340 дизелю и ее расходу тяжело решиться на 2,5 бензин , даже если они будут по штуке стоить ))) ........короче не знаю че и делать , может отказаться от давней мечты , да ездить на сенсе дальше )))

А какой на сенсе расход по городу в режиме "я впереди"(только чесно)

10 газа ( 2 пок) тише ехать можно в 9 войти

Сколько и как бы не ездил на ланосе - меньше десятки бенза ну никак, как в 9 газа 2го поколения влезть?

Ice_BEAR_Bo писал(а):Сколько и как бы не ездил на ланосе - меньше десятки бенза ну никак, как в 9 газа 2го поколения влезть?

Sens 1.3 в городе 9 бенза железно хавал.
На VOLVOхе 850 2.5 атмо 12.5 газа (В Киеве) если валить на каждом светофоре так 13...14 л. газа.

12.5 если не валить и 13 если валить? )) Что-то не верится... Не утверждаю, что конкретно в этом случае не так, но что-то сомневаюсь... Просто не пойму, сейчас (особенно сейчас, после подорожания) многие почему-то приуменьшают расход, зачем - мне не понятно, она ж меньше всё равно кушать не станет меньше... ))

Ice_BEAR_Bo писал(а):12.5 если не валить и 13 если валить? )) Что-то не верится.

Миш я сам удивляюсь -например у меня 244 что в городе тапок в пол что по трассе эконом вариант 90-110 расход 13 и ни туда ни сюда

это потому что у тебя турбины нет

ivan@m писал(а):

Ice_BEAR_Bo писал(а):12.5 если не валить и 13 если валить? )) Что-то не верится.

Миш я сам удивляюсь -например у меня 244 что в городе тапок в пол что по трассе эконом вариант 90-110 расход 13 и ни туда ни сюда

Ну как и у меня, двадцаточку хоть ты топи хоть деда включай...

Ну парни, второе поколение оно такое)))) или открыло или закрыло))))

Ice_BEAR_Bo писал(а):12.5 если не валить и 13 если валить? )) Что-то не верится... Не утверждаю, что конкретно в этом случае не так, но что-то сомневаюсь... Просто не пойму, сейчас (особенно сейчас, после подорожания) многие почему-то приуменьшают расход, зачем - мне не понятно, она ж меньше всё равно кушать не станет меньше... ))

До замены редуктора и форсунок газовых, расход 14...16 л. а приуменьшать нет смысла маэмо що маэмо

Алежон писал(а):это потому что у тебя турбины нет

как это? одна лежит в сарае. а кусочек стоит на машине))))))