УКРАИНСКИЙ VOLVO КЛУБ

Добрый день.
Ищу авто в пределах $2500. Очень хочу именно вольво. На данный момент присмотрелся к этой:
https://auto.ria.com/auto_volvo_440_18591282.html
Есть ржавчина на арках, на порогах проступает ржавчина, но подробно расмотреть не получилось из-за накладок, кузов в родной краске кроме одного крыла. Как думаете стоит связыватся или лучше искать что-то из 7-х и 9-х серий?

Однозначно 7хх або 9хх. 4хх не варіант, тим більше дорестайл.

Для таких годов Однозначно всё зависит только от состояния, исходя из этого и дорестайл 4хх может фору дать остальным вариантам по той же цене, имхо)

Была 440-ая дорестайл.Только позитивные впечатления.Динамичная,экономичная,небольшая,надежная.У 400-тых проблемные места задние арки и пороги.Сейчас 850-ая,другие габариты,комфорт,расход.Все познается в сравнении.Вам решать в какую Вы готовы вложить часть своей души,времени и средств.

Влаживать бабло придётся однозначно. За 4 ряд не скажу, а 7 или 9 модель за эти деньги можно приобрести. И в довольно хорошем состоянии. Надо только поискать.

Хотел сегодня на подьемнике глянуть ту 440-ю, но она уже продана. Технически она мне очень понравилась, но смущали пороги и вздутие краски на пятой двери вокруг уплотнителя.

UB5ZAC71 писал(а):Была 440-ая дорестайл.Только позитивные впечатления.Динамичная,экономичная,небольшая,надежная.У 400-тых проблемные места задние арки и пороги.Сейчас 850-ая,другие габариты,комфорт,расход.Все познается в сравнении.Вам решать в какую Вы готовы вложить часть своей души,времени и средств.

850-я в бюджет не вписывается, хотя и очень мне нравится.

Igor741 писал(а):Хотел сегодня на подьемнике глянуть ту 440-ю, но она уже продана. Технически она мне очень понравилась, но смущали пороги и вздутие краски на пятой двери вокруг уплотнителя.

Ну если не варилась ещё, то это нормально
Пятую дверь можно и поменять целиком при желании, не такая и дорогая.

Может кто знает эту Вольво 440: http://m.rst.ua/oldcars/volvo/440/volvo ... 91376.html
Передок не соответсвует году выпуска, не работают показатели топлива и температуры.
Стоит ли с ней связыватся?

Установленны капот,фары,и бампера от рестайловой модели(после 1993 г).Указатели температуры и топлива не столь существенная неисправность.Авто надо видеть в живую.

Shipr писал(а):Однозначно 7хх або 9хх. 4хх не варіант, тим більше дорестайл.

Неправильно звучит. 4-ка вариант, только нужно готовиться, к тому, что её нужно слегка долампичить. Сам четвёрковод. И не вижу никакой проблемы. Да, есть трудности, сложности, но, так же вижу - что другие наездники, джигиты, и гонщики - на чём бы не ездили, все так или иначе делают свои машины.
И вообще почему такая категоричность?

По первой Вольве - выглядит нормально. Только 2000, за неё дороговато просил. Состояние действительно не тянет, на такую цену.
Вторая - какая-то стрёмная. Не знаю. Переваренный передок, хм... Видать не спроста, может была авария. Соглашусь с UB5ZAC71, её нужно видеть только в живую. И очень внимательно видеть.

Я зовсім не категоричний, просто власна думка.

Моя 850 вписывается в ваш бюджет. Если интересно, в лс.

https://auto.ria.com/ru/auto_volvo_460_16184232.html
Только поменял весь комлект сцепления с тросиком и скобой крепление троса, поменял коцнутое левое стекло фары, ремонт кулисы , авто на зимней резине на железных дисках.