Не працює підігрів заднього скла

[alexeydom]

Volvo 760 87р. D24TIC, натискаю кнопочку на панелі, на ній загорається 2 лампочки 1-ша дзеркала, 2-га - заднє скло, Дзеркала підігріло і потухла, на заднє скло горить постійно.
Взяв тестер, поліз до заднього скла, нащупав дві клеми, ледь витяг, так туго сиділи (явно контакт в нормі), проміряв між ними 12В (13,8). Ну думаю все хана самому склу, проміряв опір, також опір є в кілька Ом. Але фактично скло не гріється, холодне і запотівше, почуття як в москалі без підігріву.
Зайшов в глухий кут.
Допоможіть порадою, може в когось було таке, чи болячка загальна є.
Куди копати далі?

[Vladizlav]

Спробуй поміряти під навантаженням (той самий підігрів або лампа). Поже під навантаженням просідати.

[alexeydom]

Обов`язково поміряю, відпишусь, який опір на склі повинен бути ?

[Vladizlav]

Опір однієї нитки підігріву скла має бути в р-ні 10 Ом. Маючи кількість ниток підігріву і згадавши фізику за 6 клас можна вирахувати опір всього підігріву. Це може бути від 1 до 3 Ом.

П.С. Споживання підігріву скла може сягати 10 .. 25 А.Струми досить суттєві.

[Vladizlav]

Може знадобиться. Пошук обриву окремої нитки занадто розумний(можна простіше), але теорія викладена правильно.
http://ydoma.info/avtomobil-obogrevatel-stekol-remont.html

[leo_run]

Сначаланадоузнать какое у вас стекло если с нитками которые видны чётко и их штук под 25 то это классика , одеваем клеммы на стекло и меряем напругу . потом откидываем одну клемму , ставим прибор в измерение тока - меряем ток там 15 а полюбасу должно быть

Если стекло триплекс- нити практически не видны то там сопротивление мерять можно ... Но лучше ток.

[alexeydom]

Розібрався.
Опір на склі 1,5 Ом., при включенні падає напруга до 0.5 вольта.
з масою все ок, почав копати по плюсу, знайшов запобіжник №13 біля лівої дверки, рообочий, падіння напруги немає, дзвонив кабель (оранжевий з червоним пополам - ок).
Згоріла кнопка, а саме, реле кнопки підігріву мало підплавлений контакт.
Замкнув, амперметр показує 3,5 А, падіня напруги суттєве, на виході до скла при навантаженні 9,5 Вольт.
Висновок - хворе місце - кнопка з двома led-ами.
Заміна кнопки (всієї плати) керування підігрівом.
Дякую всім за поради, може кому корисно буде знайти цю інфу і не буде мучитись як я.