Да че делать? Два пути... первый - разобрать мотор и посмотреть что там вообще. Кстати странно, что такой эффект от "гидроудара", обычно ну клапана бьет, ну шатуны гнет, а тут заклинил мотор...

это сколько воды должно было попасть туда??????? Эти симптомы на перегрев похожи! Ну да ладно. Что есть, то есть. Второй путь - найти живой мотор!
P.S. Можешь еще (если есть время) разобрать свой двиг, и тот, что от тройки, померять диаметры поршней и т.д. короче, если то, что у тебя умерло, можно взять с донора, берешь и радый катаешь в поисках лужи поглубже
