Машина начала брать больше масла чем брала литра 4 на 10000 проб.365тис.Двиг.В5252S.Не дымит единственное когда завожу клубок дыма вылетает и всё.Я думаю может сальники клапанов поменять.К кап-рем не готов финансово. Ваше мнение что может быть?![]() |
|
| Добро пожаловать: гость! Вход | Регистрация | Текущее время: Вт апр 14, 2026 11:09 am | |
Машина начала брать больше масла чем брала литра 4 на 10000 проб.365тис.Двиг.В5252S.Не дымит единственное когда завожу клубок дыма вылетает и всё.Я думаю может сальники клапанов поменять.К кап-рем не готов финансово. Ваше мнение что может быть?



Viking писал(а):допуск 2 на 10000.
думаю сальниками все обойдется


mashtalir писал(а):А кто с этим сталкивался,может кто скажет восколько обойдётся замена саленблоков?

mashtalir писал(а):Всем привет.Нужен совет от всех Кто шарит и не шарит![]()
Машина начала брать больше масла чем брала литра 4 на 10000 проб.365тис.Двиг.В5252S.Не дымит единственное когда завожу клубок дыма вылетает и всё.Я думаю может сальники клапанов поменять.К кап-рем не готов финансово. Ваше мнение что может быть?


ivan@m писал(а):сальники-как раз на запуске кидает.а вот если в щуп дышит вот это точно кольца.

drop писал(а):Точно помню что читал что у машин старше 15 лет наблюдается повышеный расход масла 1л. на 1000 но там писалось что ето нормальное явление

14 летний двигатель, на 7000км берет 200 гр.

Viking писал(а):14 летний двигатель, на 7000км берет 200 гр.
это замерялось? на глазик?
у 850 странные в этом плане моторы.. так шо с классикой вольвовских моторов нечего сравнивать.

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 2