Алежон » Пт июл 15, 2016 12:21 am
в 90% там гильзы уже подустали и после замера явно не в огнях,поршня особенно по верхнему компрессионому разбиты тоже.поэтому делать вид что это ремонт и вкидывать кольца в комплект колец по оригиналу,это мероприятие не очем.если это не капиталка то послушай диму.иногда если совсем туго с баблом то можно обойтись и одним комплектом ремонтных колец,меняешь местами 1 и 2 компрессионое и ставишь.на убитом блоке такая рокировка волговского комплекта пока она была в поле зрения проходила 1.5 года с пробегами минимум по 100 км в день масло не жрала.но выбор у всех свой