Привет сообщество!
Имею вопрос. Ремонтировал двигатель на 740-й (в смысле я платил, а моторист за деньги делал), поменял пришедшую в полный хлам защиту ремня ГРМ. Поставил китайский аналог. Но на этих китайских пластмассках нет метки для шкива распредвала. И теперь выставлять ГРМ по меткам совсем не получается. Кто подскажет, может на самом распредвале в местах его крепления есть какие либо тайные метки, или есть ещё какой метод правильно выставить распредвал для совмещения с коленвалом. Чувствую, что сейчас установлено как то не так. Мотор флегматичный. Даже до ремонта такого не было.
 |
|
|
