Моя новая S70 97-го года

[booster]

угу, моя прееелеееесть!

[Jack2k]

да уж... красотка!
мне особенно фары нра!)

[booster]

Сегодня собственноручно поменял сайлентблоки подрамника, брал их у нашего соклубника из Львова, за что ему спасибо! На все ушло 4 часа, на подъемнике. Фотоотчета нет, простите, чистота рук не позволяла фотать.
Ну что я могу вам сказать?
Это феноменально, я не могу сказать, что мои сайленты были сильно плохи, но, с новыми, у меня сложилось впечатление того, что в городе переложили асфальт. Все неровности - мягко, упруго, минимальная отдача в руль, пропала мучавшая меня излишняя вибрация двигателя.
В целом, ходовка стала более сбитая, упругая, пропало много лишних звуков.
Руки болят с непривычки работать на весу, но я доволен, это бомба!

[Сергей760]

Я себе вчера шаровые опоры сам менял, прикипели к рычагам еле оторвал, больших изменений не заметил.Наверно то же надо подрамника сайленты смотреть.

[lexa]

Сань, молодца, перечитал еще раз бортовик- доп. вентиляция картера? это как? подробней
Дыцьки сало

[booster]

Доп. вентиляция нужна была из за неисправной родной, после установки целого бачка, от дополнительного избавился.

Перепаял 3 конденсатора в блоке управления двигателем, один был потекший слегка но плата не пострадала.
В целом поведение машины особо не изменилось, вроде живее стала, пока присматриваюсь, уверен хуже точно не будет.
Цена за 3 кондера - 6грн

В центральной консоли растрескались крепления пластиковой накладки, она держалась только благодаря гравитации. Все разобрал, вымыл, вычистил, склеил по шву двух-компонентной эпоксидкой DoneDeal. Все детали консоли стали на свои места, скрип пластика исчез, теперь подлокотник стал надежной опорой. Внутри подлокотника, вдоль крышки, приклеил доп. ребро жесткости, чтоб не прогибался пластик.

Появился стук в рейке, регулировка не особо помогла, при зажатии рейки до исчезновения стука, начинает закусывать в крайних положениях. Начинаю собирать на ремонт рейки.

Заколебал шум генератора в динамиках аудиосистемы, вроде как должен где-то в машине стоять фильтр помех, но где он и что он еще не накопал, в общем если кто знает как побороть болячку - расскажите.

[booster]

По всей видимости замена конденсаторов в блоке управления привела к уменьшению расхода топлива в городском режиме, значительному уменьшению. Точных цифр пока нет, пока наблюдаю, сперва даже подумал что начал врать датчик уровня топлива, став на уклон убедился что датчик исправен и реагирует на изменение уровня топлива в баке.
(Я не несу ответственность за возможный ущерб, причиненный по неосторожности или неопытности, в попытке повторить мой опыт с колупанием в блоке управления)

В субботу неожиданно нашел причину вибрации двигателя, передающейся на приборную панель особенно на холодном двигателе, при трогании с места,торможении двигателем и переключении передач. Могу признаться, что мучала она меня на протяжении всего времени владения машиной и я все никак не мог выяснить что дает такую вибрацию, все подушки вызывающие подозрение были заменены на целые или новые, безрезультатно.
В субботу я попытался установить недавно приобретенную мной полиуретановую вставку в место верхнего сайлентблока, спустя 3 часа мучений я наконец завел автомобиль в надежде ощутить непередаваемое от хваленого и так часто используемого везде где только можно полиуретана. Товарищи! неприведи господь его пихать туда куда я его впихнул! Вибрация на холостом ходу стала настолько сильной и ощутимой, что я не рискнув даже куда-то выезжать, стал выколупывать эту вибро-вставку обратно.
Ну так а причиной вибрации передаваемой на приборную панель стал неправильно установленный родной сайлентблок, на нем есть стрелочка, при установке сайлент должен стоять меткой "стрелочкой" вверх и указывать на ответную метку на кронштейне. У меня же он стоял изначально повернутым на 90 градусов, что и нарушало его нормальную работу и соответственно передавало больше "негатива" в салон.
После правильной установки обратно родного сайлента мотор "ушел прочь" из салона и добавилось +15 к комфорту.
Всем спасибо.

[Diringer]

В субботу неожиданно нашел причину вибрации двигателя, передающейся на приборную панель особенно на холодном двигателе.

Мня тоже мучает такая же фигня... вот только я не понял, о каком сайлентблоке идет речь Можно, пожалуйста, если не сложно, привести схему и показать, где эта гадость находится? Плиииииз....

[booster]

Этот сайлент, стрелочка-метка должна указывать ВВЕРХ

[Diringer]

Ага! Верхняя опора двигателя... поглядим. Сэнкс!

[SoVa]

Что-то давно не встречал твою S-ку в городе, ты на ней ездишь или только в драгах участвуешь ?

[booster]

Стоит каждый день на Пироговской, использую ежедневно, бмв наказываются регулярно

[booster]

Свежая фотка, доделал оптику, в процессе настройки..

[ivan@m]

нраица. с двумя линзами круто.
зы. в полтаву переехал ?))))

[booster]

Поставил вчера сидения от S60, Kolya спасибо.

[sovladim]

Свежая фотка, доделал оптику, в процессе настройки..

Вроде собирались вместе стекла заказывать, та никто и не организовался?

[booster]

Да, с организацией заказа у нас как и со сходками, все туго.
У меня сломался свет и мне пришлось оперативно действовать, заказал на олх новые стекла с шлифовкой, вышло весьма бюджетно, по сравнению с тем что мы узнавали тогда.
2 новых стекла с шлифовкой мне вышли 1000грн, свои не стал шлифовать ибо наружная поверхность при более детальном рассмотрении оказалась далека от идеала и после шлифовки выглядела бы плохо и при цене 350грн за новое стекло я не стал долго думать. Сделали все качественно, с заказом стекол и работой вложились в рабочую неделю.
номер чела по шлифовке 097-7005800

[Алежон]

Поставил вчера сидения от S60, Kolya спасибо.

ну я предложил оставил алюминий,надо было тренироватся перед установкой электро,ну ты нашел способ легче http://www.drive2.ru/l/2825079/

[booster]

И тебе спасибо за консультацию, я еще подсмотрел у америкосов как они это делают и понял что конкретно в моем случае мне будет достаточно подмены салазок. Увидев кресла вживую я убедился что все крепления идентичны. 60-очные сидушки что мне достались пустые, даже нет подогрева, SIPS естественно тоже не работает так как подушки уже электронные а не механические как на 850-s70.
В целом я очень доволен проделанной заменой, да я лешился кожи, хоть и убитой в хлам, лишился попогреев и защиты, но... я был очень удивлен результатом! Внешний вид целых сидушек конечно куда лучше старых порепаных с вырванными кусками кожи, но сильно изменилось и ощущение машины 5-ой точкой, не просто как-бы мне стало удобнее сидеть или поддержка лучше, нет. Когда я закончил все и проехался, я как будто сменил подвеску. Целые, не проваленые сидения как оказалось передают на попу на много меньше информации о дорожном покрытии, и в первую очередь я приобрел комфорт там где не ожидал, а внешний вид и боковая поддержка уже пришли бонусом.
Я может и не открыл америку в этом вопросе (для матерых) но для меня это стало реально открытием, так что если кто-то еще сомневается и хочет новых ощущений от автомобиля - меняйте свои старые разваленные сидушки на что-то свежее и целое.

[ivan@m]

надо было подогревы с своих перекинуть

[booster]

Да Вань, такая идея меня тоже посещала, но пока негде и некогда, но я знаю точно, я как-то попробую это сделать.