Haku » Вс май 19, 2013 7:02 pm
Вообще суть проблемы в следующем, при выставлении распредвалов по прорезям впускной становится а выпускной догоняет поршня, был сделан вывод что выпускной распредвал не с 1,9Т а с атмосферника так как на 1,8 атмосферники VVT и дачек распредвала стоит на впускном, пробовал ставить по кулачкам, не приходит прорезь выпускного. как умудрились впихнуть впускной распредвал на место выпускного и настроить датчик положения распредвала ?
все это после пива так что не обессудьте )