Бортовик Volvo 960, 3.0, 24V, AT

[Slaven_33]

Так что тебе повезло и Миша сразу вбросил тебе , наверное, большой номинал.

Если бы я мой машин изначально доверил Мише - вся эта эпопея так бы и не началась, он рассказал моим "криворуким" что и где нужно делать, какое сопротивление нужно лепить. Они не послушали, а сделали по-своему. Правда, сейчас переделали. По-моему по 86 Ом на каждый цилиндр. А то, что нашёл такого шарящего в ГБО человека - да, действительно, повезло.

[Slaven_33]

Короче, сегодня, вроде, проверил. Накатал примерно 60-70 км, стрелочка, вроде ("на глаз"),чуточку опустилась (прогрев авто и несколько раз заводился, всё-таки). Но, с основного места не сдвинулась, что не может не радовать. Всё-таки сейчас едет на газу! Ещё раз спасибо Мише за подсказки! Доезжу до красной лампочки на кнопке - заправлю десять литров и засеку расход несколько раз, потом отпишусь.
Зы. Всё больше и больше нравится машинка. Правда, есть один вопрос. Кто в курсе, может у кого было? На холодную, пока не прогреется, плохо едет автомат. Включаю "D", газую, а она еле-еле начинает ехать. Заметил, что, скорее всего, на 3-й передаче трогается и не переключает дальше. ничего не горит и не мигает, ошибок нет. Как только прогреется (15-20 минут) - всё ОК, едет отлично, не затягивает с переключениями. Что это? Может, просто поменять масло и фильтр в коробке?

[lexa]

Фильтр да, масло проверь по цвету.

[Вольволег]

[quote="Slaven_33"]
Что показывает прибор температуры при прогреве? Есть рекомендации - перед движением попереключать на месте передачи, чтобы закачать масло везде. Но и проверка состояния масла тоже очень важна. Сравнить со свежим и чтобы без запаха горелого. Фильтр не меняется, а промывается - металлический.

[Slaven_33]

Что показывает прибор температуры при прогреве? Есть рекомендации - перед движением попереключать на месте передачи, чтобы закачать масло везде. Но и проверка состояния масла тоже очень важна. Сравнить со свежим и чтобы без запаха горелого. Фильтр не меняется, а промывается - металлический.

Ошибки проверяли - нет никаких вообще. Сегодня попробую попереключать на месте разные передачи, когда прогревается, пару раз газону до 4-5 тык. на нейтралке. Масло проверяли - уровень, но заменить его всё равно нужно однозначно. Потом приступим к ГРМ. Вольволег, сколько это удовольствие сейчас примерно стоит и где заказать комплект ГРМ?

[Вольволег]

[quote="Slaven_33"] Я покупал за 1000грн. Но это дорого. Можно найти дешевле. Надо менять сразу и помпу. Я не послушал - теперь жалею. Снова тот же объем работы, что и ГРМ. У меня не барахлит, но народ рекомендует менять сразу после покупки авто. Ремень и помпу стоит только оригинал, чтобы спать и ездить спокойно. Кто знает, когда менялась, а последствия очень денежные! Менял в нашем "ГАРАЖ"е. Приятное место и люди. Если захочешь подьедем вместе. Где находишься территориально в Киеве?

[Slaven_33]

Где находишься территориально в Киеве?

Давай как-то созвонимся, покажу свой машин, да и твою посмотрю.

[Воха]

Что показывает прибор температуры при прогреве? Есть рекомендации - перед движением попереключать на месте передачи, чтобы закачать масло везде. Но и проверка состояния масла тоже очень важна. Сравнить со свежим и чтобы без запаха горелого. Фильтр не меняется, а промывается - металлический.

Масло в АКПП прогревается только при включеном каком либо режиме, на нейтралке или паркинге газовать можно сколько влезет. Меняеся масло методом замещения, пару литров слили, пару литров залили, и так до тех пор пока масло станет прозрачным, только есть один ньанс... свежее масло смывает отложения и через короткий промежуток времени коробас едет в ремонт.
ИМХО надо готовить денюжку на контрактный карабас.

[Вольволег]

Где находишься территориально в Киеве?

Уже 3-й раз говорю Тебе, что сосед твой, из Вишнёвого. Давай как-то созвонимся, покажу свой машин, да и твою посмотрю. Мой тел: 063-154-77-21, Славик.

У меня , наверное, плохо с памятью. Процитируй, где ты писал, что с Вишневого. Тем боле 3 раза!?

[Вольволег]

Воха [/quote] только есть один ньанс... свежее масло смывает отложения и через короткий промежуток времени коробас едет в ремонт.[/quote]

Воха , это утверждение из личной практики или обк (одна баба казала)?

[Воха]

Воха

только есть один ньанс... свежее масло смывает отложения и через короткий промежуток времени коробас едет в ремонт.[/quote]

Воха , это утверждение из личной практики или обк (одна баба казала)? [/quote]

Это утверждение наших спецов по АКПП. Если масло менять каждые 50-60 тыс км то всё в порядке и то смотря как издеваться а если уже никто и не помнит когда менялось то лучше уже просто кататься и ждать...

[Slaven_33]

У меня , наверное, плохо с памятью. Процитируй, где ты писал, что с Вишневого. Тем боле 3 раза!?

Один раз нашёл, посмотри у себя в бортовике. Где ещё - уже не помню.

[Slaven_33]

Возник вопрос по громкой связи в салоне. У меня возле правого колена устанволен телефон (трубка с проводом, закреплённая защёлкой на какой-то пластиковой коробочке/подиуме), как я понял - родной Вольвовский. Может я не прав? Еще по салону, в частности, слева возле головы водителя - микрофон, посередине, возле ручки открытия люка - какая-то хрень, но точно для громкой связи или телефона. Как этим пользоваться? Предыдущий хозяин сказал, что всё включается под водительским сидением. Заглянул, там были провода с вытянутым разъёмом. Подключил, ничего не поменялось. Ещё бывший хозяин говорил, что нужно вставить симку куда-то, только куда - не помню. Кто в курсе, как это работает?

[Slaven_33]

Да, блин, совсем забыл, трубка-то без кнопок. Может разработка NASA ?
Кто шарит, как этой хренью пользоваться?

[TREKKIN]

Вот про трубку...(как пользоватся) это так-чисто по ржать...Смотреть с третьей минуты.

[Slaven_33]

Вот про трубку...(как пользоватся) это так-чисто по ржать...Смотреть с третьей минуты.

Мыши в машине нет. В позапрошлой была одна, пока не сдохла над бардачком, зараза! Пришлось химчистку делать.

[Yuriy_A]

2 ТС: поздравляю с приобретением! Пусть радует. Удивило - ручка переключения передач с верхней кнопкой (кста-какая коробка?), мех. люк - есть уверенность, что это не конструктор? Хотя, может быть и была такая комплектуха - мех.люк, 2,5л и велюр в 960 92-го года - я не спец., у меня 94-го года...
По газу - таки да, не свезло тебе сходу на "спецов" нарваться..., зато повезло, что ты в Киеве, а там - Миша (эх, было б и мне счастье, если б не 750 км... - и то поклон ему - помагал и словом и делом). Опять же удивляет - почему не покурил насчет газа форум сначала, прежде чем устанавливать, не 3 коп. ведь?! темы есть...
И еще - не мне тебя учить, но первое, что я сделал после покупки авта из неизвестных рук, что бы они не рассказывали, - это сменил все жидкости - от масел - двиг, коробка, ГУР, мост... до тормозухи и т.д. Вообщем, приятного времяпрепровождения с 960-й, будешь к ней лицом и она тебя не подведет.Успеха...

Вообщем класс, как у Юрика с Краматорска, то же тройка на автомате( ну объем три литра).

Леха, я тоже сначала - цвет как у меня, красава! А она ЗЕЛЕНАЯ??!! Чудеса цветопередачи цифромыльниц?
Как-то мне сказали - синий - самый родной цвет Volvo...
А комплектуха не как у мну... Лех, напомни при встрече - дам тебе очки свои поносить

[Slaven_33]

Yuriy_A , пасиб за советы. Как только будет возможность - поменяю все масла и фильтра. Первым делом всё упирается во время (работа такая), плюс хочу сначала подсобирать инфы что где и по чём, а потом - за дело. С ГБО получилась срачка, так как ездить нужно было каждый день, а я юзал машину супруги. К тому же, думал, что заберу с СТО и, хрен с ним, ещё день потеряю, но поставлю газ. Тем более, почитал отзывы об этих установщиках, поверил людям. Не думал, что такие мудаки попадутся.

ЗЫ. Yuriy_A , есть ряд вопросов.
1. Расход на гбо? У меня по первым неточным замерам в среднем вышло около 15л. газа.
2. Работа коробки "на холодную"? У меня не хочет нормально ехать, пока не прогреется.
3. Кто на форуме занимается новыми запчастями (помпа, ремень и ролики ГРМ, обводной ремень, масло для коробки, фильтра, ходовка и т.д.)?
4. Какое масло в коробке у Тебя?
5. Недавно смотрел снизу, обнаружил открытый маленький лючёк в коробке, там просматривается маховик, что ли. Так и должно быть?

[Санык340]

На Перова есть человек зовут Андрей занимаеться VOLVO З/Ч,номер 0949280023

[atol]

Акпп - что бы я сделал 1. Liqui Moly Atf Additive 250ml, залить через день, должно все поехать продается в "Епицентр". 2. если едет, BG ATC Plus acid 310 залить для стабилизации характеристик масла- Ровно "Любер"продает. Если конечно не едет, Волынская 46а, 095 353 6200. Есть еще 5 контор в Киеве по Акпп, если надо я дам адреса. Масло ,для справки, перепробовал разные ,сейчас езжу Castrol Transmax Dex iii Multivehicle.

[Slaven_33]

Акпп - что бы я сделал 1. Liqui Moly Atf Additive 250ml, залить через день, должно все поехать продается в "Епицентр". 2. если едет, BG ATC Plus acid 310 залить для стабилизации характеристик масла- Ровно "Любер"продает. Если конечно не едет, Волынская 46а, 095 353 6200. Есть еще 5 контор в Киеве по Акпп, если надо я дам адреса. Масло ,для справки, перепробовал разные ,сейчас езжу Castrol Transmax Dex iii Multivehicle.

Спасибо за совет и адреса. Скоро, думаю, обращусь...или нет.

[Slaven_33]

Сегодня почухал репу, дай, думаю, пока будет время на выходных, установлю 2-х стороннюю сигналку. Тем более, что у меня она уже лежит полгода, наверное, дожидается своего часа. Обзвонил несколько контор - хрен там, у всех записи на несколько дней вперёд, завтра ни у кого не получается. Вопрос к студии, кто может установить завтра? У кого есть свободное время и желание заработать? Если что - жду предложения. Но только завтра, так как в будни занят и машинка нужна.

Зы. К тому же, активный сабвуфер нужно подключить одним махом, а то болтается в багажнике.

[atol]

Удачи! Коварная машина Volvo

[Slaven_33]

Удачи! Коварная машина Volvo

Пасиб, ничего коварного. Нравится она мне. Поборю я её, чего бы мне это не стоило! Вот перед Вольво у меня была коварная.

[atol]

Приятно слышать! Удачи.

[Slaven_33]

Да, кстати, вчера сделал ей сюрприз - купил новый аккум. Теперь маслает очень резвенько. Цена вопроса = 100 у.е.

[atol]

Можно уточнить какой марки и ампераж?

[Slaven_33]

2 ТС: Удивило - ручка переключения передач с верхней кнопкой (кста-какая коробка?):D

Кстати, а какая коробка? Мне самому интересно. Как определить название. То, что 4-х ступка - 100%. На 4-й при 100 км/ч обороты = где-то 2000-2100.

[Slaven_33]

Можно уточнить какой марки и ампераж?

Amega А 3530 74А/ч
По-моему такой:
http://hotline.ua/auto-avtomobilnye-akk ... z_special/
Обслуживаемый, дали 3 года гарантии.

[atol]

Я думаю, это очень хорошо, что обслуживаемый, можно всегда померять, плотность электролита, уровень и долить водички. Я также езжу на 74 ач. Bosch s4 -5 лет, ни разу не подводил. Сейчас есть уже современные аккумуляторы, с гелиевым электролитом, например Bosch s6, но они очень требовательные к электро системе автомобиля, в основном ставят на современные авто. Для наших пожилых, стандартные, лучше всего. Хочу отметить пусковой ток вашего аккумулятора 710а - просто великолепно.