460 2.0 Мерлиномобиль №2

**AndreyKa** » Ср фев 26, 2014 12:14 am

Увесь афтамабиль

**Merlin** » Ср фев 26, 2014 1:44 pm

Так он внешне трошко обшарпаный, грязненький, неприметненький. весь небуду. а частями можно.

**lexa** » Ср фев 26, 2014 2:16 pm

Merlin писал(а):Так он внешне трошко обшарпаный, грязненький, неприметненький. весь небуду. а частями можно.

как баба, жопу не ,а сиську можно....
нам пох какой там вид, просто интересно что за пепелац

**Stas340** » Ср фев 26, 2014 2:23 pm

Re: 460 2.0 Мерлиномобиль №2
Сообщение Merlin » 13 фев 2012, 18:33

Merlin писал(а):как помою, так и пофоткаю. я по зиме машины стараюсь немыть.

О том что помыть нужно мы уже слышали 8-)

так что хоть грязную, не на продажу ж все таки

**lexa** » Ср фев 26, 2014 2:47 pm

Или как Иван собаку - один глаз и все

**Merlin** » Ср фев 26, 2014 3:40 pm

Ну вот помыл и понял что 4ка как 4ка.

Ладно сфотаю.

**Merlin** » Чт фев 27, 2014 4:31 pm

Итак закупили:

1) Маховик от реношного мотора F3R. Там сцепа 215мм. и другой отметчик для Датчика коленвала.
2) Дроссель от негоже. он вроде неплохо станет на коллектор B20F и даже вентиляция картера неплохо выводиться.

ну итак помелочи.

маховик могу перепродать если кому надо. на моник и на турбу вроде должен стать, если половинку одного зубчика спилить.

себе взял для примерки, чтобы маховик от автомата правильно адаптировать. Как оказалось на рЫно блинчиков под маховик с 4мя дырками крепления под гидротранс нет, только с 3мя.

**Merlin** » Пт фев 28, 2014 1:21 am

нашел код фильтра салона 3465418

оказываеться неоригинала там валом.

**Merlin** » Сб мар 01, 2014 10:45 pm

Начали долгожданную переделку системмы впрыска и утсновку коробки... пока готовим подкапотку...

подкапотка до. (родной дроссель повернут на 90 градусов.)
http://merlinkiev.users.photofile.ru/ph ... 917438.jpg
Дроссель родной.
http://merlinkiev.users.photofile.ru/ph ... 917440.jpg

Примерка дросселя от реномотора 2.0 F3R.
http://merlinkiev.users.photofile.ru/ph ... 917441.jpg

Примеряем, подрезаем прикручиваем кронштейн катушек от F3R
http://merlinkiev.users.photofile.ru/ph ... 917446.jpg

Обе катушки наместе.
http://merlinkiev.users.photofile.ru/ph ... 917449.jpg

На сегодня закончили, общий вид.
http://merlinkiev.users.photofile.ru/ph ... 917452.jpg

Из нюансов

1) ДПДЗ на дросселе от рено нетакой, но электричеесски совместим. посему дроссель оставили, а проводочки временно поштучно подключили.

2) Дроссель от рено садиться на родные шпильки, только 3 шпильки нужны длиннее.

3) внутренний диаметр заслонки больше на 4мм. посему потом прошарошу немного впускной коллектор, когда буду гидрокомпенсатоную бошку ставить, просто тобы небыло ступеньки, хотя ее почти и нет.

короче остался маховик и сзазу вкину проводку и мозги фкеникс 5.

**Merlin** » Сб мар 01, 2014 10:48 pm

Да извините за качество фоток, фотографировал первым попавшимся гаечным ключем.

**lexa** » Сб мар 01, 2014 10:55 pm

ужасть

**Merlin** » Сб мар 01, 2014 11:05 pm

В чем ужасть то?

Под капотом все наместе, все работает,все закреплено. ничего неболтаеться и неотваливаеться.

Где ужас то?

Да 4ка вроде считаеться самой неудачной вольвой. но я вам чесно скажу, как владелец 4ки, что самая плохая вольва в миллион раз лучше ланоса. :idea:

Ну а небольшой тюнинг неодной машине непомешает. :idea:

**AndreyKa** » Вс мар 02, 2014 12:00 am

А весь авто?

**Merlin** » Вс мар 02, 2014 1:23 am

Да шо вам весь авто? старое обшарпаное 4ко вольво.

**Pasa0903** » Вс мар 02, 2014 9:30 am

Просим, просим, просим! Фото, фото, фото.

**sergvega** » Вс мар 02, 2014 9:33 pm

Посоны я думаю вот она))

**Merlin** » Вс мар 02, 2014 11:55 pm

НЕЕЕ у мну дорестайл :buba:

последний из дорестайлов... тоесть почти всё по проводке и подкапотке уже рестайл.... А вот внешне чумадан :cars:

Серенький чумазенький чумайданчик.

**Merlin** » Пн мар 03, 2014 5:30 pm

приехала посылочка с расходничками....

фильтр масла мале, воздуха чепион, колодки перед алиед ниппон, зад бош. прокладка под бошку и коллектора, гидрокомпенсаторы рувилле (упакованы по факту внутри INA). ну и подушка двигателя гидравличесская от опеля, для установки вместо задней. итого 8 позиций. цена космос. :roulette:

**Merlin** » Ср мар 05, 2014 6:03 pm

маховик и корзину от 1й лахуны купил.

Всё для установки мозгов с распределённым впрыском закуплено. перекину маховик и сразу засетапим Феникс 5. А потом сразу автомат :idea:

.

Сразу ставить и мозги и автомат боюсь. вдруг потом непоедет и небуду знать из за чего. :roulette:

**Merlin** » Ср мар 05, 2014 6:54 pm

Да, и запустил на столе инфоцентр, работает :idea:

**Алежон** » Ср мар 05, 2014 10:06 pm

макс я тебя начинаю боятся,наверно еще не кто так далеко не имел 4-ку.

**Merlin** » Ср мар 05, 2014 10:22 pm

Ну с учетом того как далеко я поимел волгу. 4ка это цветочки. :-D

Да и кроме того Инженер я. для меня это несложно....

**Merlin** » Ср мар 05, 2014 10:26 pm

да и 4ка это всетаки немного платформа от рено. и если лучшее от рено засунуть в вольво. а то лучшее что есть в вольво оствить

**AndreyKa** » Ср мар 05, 2014 10:31 pm

вот интересно, почему после волги именно 4-ка? а не 7-ка или 9-ка?

**Merlin** » Ср мар 05, 2014 10:49 pm

Ну вопервых..... Волга у меня на Мультлинке от вольво и ставиться коробка М47. 2.3 16 клапанов турбо... Салон кожа от эс90.

Зачем мне 7ка или 9ка? реально незачем...

Нужен чтото типа ланоса.... но ланос это убожество... 4ка техничесски на голову выше... но есть минус... старые все уже.... но есть плюс. руки вроде несовсем из ануса. потому 4ку и взял. и если честно рад....

Машина приятная. Да старая. но удовольствие он вождения получаю.... как впрочем и на 360й вольве получал.

На новом ланосе например "в фуле" ездить мне неприятно. а на 4ке как у себя дома. кроме того 4ка 2.0 ланос спорт делает почти по всем параметрам :-D

**AndreyKa** » Ср мар 05, 2014 11:20 pm

Волга внутри маленькая. Мне, например, комфортнее в 7-ке(высокий я). И вообще, зачем из волги самолет делать? Вот если бы она была оцинкованная... :umnika:

Merlin писал(а): коробка М47. 2.3 16 клапанов турбо...

Коробка то живая?

**Merlin** » Чт мар 06, 2014 12:02 am

ну вобщето в волге салон больше. но дело не в этом.

коробка? а че? должнабыть неживой?....

да и самолет никто неделает.. самолет с крыльлями а у меня только мотор о 220ти кобыл.

да и зачем оцинкованая машина? до 81го года их делали норм. там даже пороги родные

да и учитывая редкость Волг.зимой я неезжу уже.

**AndreyKa** » Чт мар 06, 2014 9:04 am

А фото? Ни волги, ни вольво...

**lexa** » Чт мар 06, 2014 9:07 am

AndreyKa писал(а):А фото? Ни волги, ни вольво...

Merlin писал(а):Да и кроме того Инженер я. для меня это несложно....

КБ НИИ..

**Merlin** » Чт мар 06, 2014 11:54 am

причем тут КБ? КБ у нас в стране уже нет. То что осталось КБ назвать сложно.

фото волги валом на волгоклубе, и на моем фотофайле.

Добро пожаловать: гость! Вход \| Регистрация		Текущее время: Пт сен 12, 2025 10:51 pm
УКРАИНСКИЙ VOLVO КЛУБ ‹ Техническая поддержка ‹ Бортовой журнал ‹ 4xx Series Версия для печати

Кто сейчас на конференции