Машина Вольво 440, 89 г.в. Поставили сигналку, приехал смотреть, начали парить что активатор поставили новый так как старый что-то там не держал, что то там параллельно подключено, я с работы был и не вслушивался. Старый не отдали. Это только начало, поставили сигналку на габариты, а не на поворотники. Парили что-то там про ваты, про малые затраты аккумулятора, еще что-то там.
Подскажите есть ли принципиальная разница в подключении на габариты и на поворотники. Или просто кто устанавливал не хотел запариваться, или не знал куда что подключать?
Сигнализация APS 5000 с пейджером...