Какие отзывы о Volvo 340 c двигателем D16

[Tavron]

Интересно, а все дизеля такие неудобные (в смысле ковыряния)? пока закрутил свечу накала, несколько раз даже вспомнил свой В14, к которому можно подлезть куда угодно и довольно комфортно.......
ПСы: чет не хочет заводится дизель.....

помимо свечей накала надо проверить форсунки и ТНВД . если форсунка хоть одна забита, завести будет проблематично, а если ТНВД не качает топливо то воще незаведеш. я до капиталки воще не мог завести без ЭФИРА (холодный старт)

[Alexzoolog]

вообще надо сосредоточить все тройки в стране в руках 10-15 человек и создать закрытый клуб

[Tavron]

вообще надо сосредоточить все тройки в стране в руках 10-15 человек и создать закрытый клуб

Закрытый клуб говориш. Эт интересно

[Anatoli]

Ну так уж и сразу закрываться и закрываться не шо наше правительство

[Tavron]

Ну так уж и сразу закрываться и закрываться не шо наше правительство

я думаю он будет открыт для VOLVOводов

[Anatoli]

Заранее спс.

[Stas340]

Зато знаете как обидно ездить на тройке за которой не следили и выжимали все до последней капли (даже передние колодки не меняли) видно что относились к ней как к примеру к копейке какой нибудь, или такие как бывший владелец моей новой машинки - забрал у отца покатался добил и справился, а окунуть руки в мазуту было лень.....
Жалко ведь столько еще машин пропадает зря, это хорошо что я еще не видел вольво в "татар-тюниге", а то бы меня точно кондратий схватил бы

[Tavron]

Зато знаете как обидно ездить на тройке за которой не следили и выжимали все до последней капли (даже передние колодки не меняли) видно что относились к ней как к примеру к копейке какой нибудь, или такие как бывший владелец моей новой машинки - забрал у отца покатался добил и справился, а окунуть руки в мазуту было лень.....
Жалко ведь столько еще машин пропадает зря, это хорошо что я еще не видел вольво в "татар-тюниге", а то бы меня точно кондратий схватил бы

моя была тож не в лучшем состоянии

[Anatoli]

Всё зависит от человеков юзающих машинки. И "копейки" бывают ого-го! Приятно посмотреть.

[Tavron]

Таврон недавно такой мотор капиталил, на сколько я помню с работой и зч, не перевалило за 6500 грн

да, точно помнит.

[Stas340]

Нашел помпу большого давления ручную, попробую выдавить воздух из системы, может тогда пойдет. И акум хорошенько заряжу, а то слабоват был.

[Tavron]

Ты не говори такими словами умными ))) я дизельный мотор на своей машине да и вообще кое-как внимательно вчера рассматривал впервые . На ТНВД написано Roto Diesel, еще такой же ТНВД дали в нагрузку но врядли там есть что-то хорошее. Где искать марку топливной или это тоже что и ТНВД? (чувствую себя полным чайником )
С какой стороны к этому двигателю подойти еще не знаю, мануал еще даже не читал. Так что если буду надоедать вопросами извиняй )))

Поздравляю, если Roto Diesel , то значит ЛУКАС. ЛУКАС - он работает тише чем БОШ. У меня стоял ЛУКАС, пришел в неисправность, поставил БОШ- машина работать громче стала. Подсоберу денег, отремонтирую ЛУКАС и назад его на его родное место.

[Tavron]

Заранее спс.

да незачто

[Tavron]

Stas340 фото двигателя и топливной в студию, если мона то со всех сторон. для сравнения. и машинку тож закинь

[Stas340]

В общем ждало меня грустное зрелище.......
Я прокачал систему, выгнал воздух, посадил два аккума (пришлось брать с трактора 130 Ач)
И совсем ничего. В общем: нет давления с ТНВД, брызгает "так ото" и усё. Сейчас пойду сниму и повезу на диагностику и ремонт если придется. А все так хорошо начиналось... И чувствую ждет меня очередное капиталовложение

Зато теперь соляркой от меня прет как от настоящего тракториста

[Tavron]

В общем ждало меня грустное зрелище.......
Я прокачал систему, выгнал воздух, посадил два аккума (пришлось брать с трактора 130 Ач)
И совсем ничего. В общем: нет давления с ТНВД, брызгает "так ото" и усё. Сейчас пойду сниму и повезу на диагностику и ремонт если придется. А все так хорошо начиналось... И чувствую ждет меня очередное капиталовложение

Зато теперь соляркой от меня прет как от настоящего тракториста

дай бог чтоб это была только топливная. :drag : а если двигло, капиталовложение будет немалое, всеже дизель. но нестоит пугаться, если нормально сделать то будет служить долго, и при небольшой скорости оправдается за счет горючего. как у меня при скорсти 80-90км/ч = 4 литра на 100км

[Stas340]

Не могу снять шестеренку с ТНВД хоть застрелись, а сейчас бы ехал к родителям и завез бы сразу на ремонт (ближайшая нормальная контора занимающаяся топливной в 60 км от меня) а так придется ждать почти неделю и съемник хороший искать
И еще такой вопрос:вместе с ТНВД форсунки отдавать или нет?

[Tavron]

Не могу снять шестеренку с ТНВД хоть застрелись,

наверное вал провернулся

[Yusch]

насколько я знаю ТНВД регулируется отдельно, форсунки диагностируются на стенде и проверяются распылители.

[Tavron]

насколько я знаю ТНВД регулируется отдельно, форсунки диагностируются на стенде и проверяются распылители.

да ты прав, есть такие стэнды, и для ТНВД и для форсунок

[Anatoli]

И еще такой вопрос:вместе с ТНВД форсунки отдавать или нет?[/quote]
Если не известно когда их крайний раз проверяли, то конечно есть смысл и их заоодно с ТНВД отправить к специалисту А один и тот-же это стенд, или разные по-моему значения не имеет. Отдельно для форсунок: это вариант попроще и подешевле, при желании его можно и самому в гараже замутить. А вот для ТНВД я как то самоделательных не встречал т.к. расходы на его изготовление соизмеримы с приобретением хорошо поюзаного но вполне работоспособного пром.стенда. Хотя конечно не боги горшки обжигают.

[nikolajs]

А я говорил... ну конечно ты прав на счет добивания машин... мы свою тоже убитую брали, а вложил как в бездну не одну тысячу гривен, благо нашел подушки на мотор и коробку (в СОЛЛИ+) из старых запасов, отдали за пол цены, т.к. никто их уже не брал там давно!!! Ну да ладно, дизель все равно выкинули, поставили В14 и так и провалили, правда был один бок - передняя подушка КПП разорвана была, кардан соответственно долго ждать себя не заставил. Ну удачи, секаса однака!

[Tavron]

Ну удачи, секаса однака!

секаса не секаса, но если сравнить работу хорошо налаженых двигателей бензинового и дизельного. звук дизеля намного тактичнее и приятнее
чем бензинового. выносливее. ну короче я за ДИЗЕЛЬ

[Stas340]

В общем шестеренку с ТНВД я снял (ценой двух сломанных съемников, правда они варенные уже были), и если бы не отвалившееся опора двигателя отвез бы сегодня ТНВД на ремонт.
В целом кузов целый, стаканы пороги, две двери надо поменять и убрать ржавчину с передней части лонжеронов. Салон еще не собрал.

[Tavron]

у меня тоже в таком кузове, машинка классная, мне нравится

[Stas340]

А это топливная, правда как именно ее нужно сфотать я еще не знаю. И ТНВД который мне дали в нагрузку.

[Alexzoolog]

да, с виду хороший тузик, за кузовом вроде ухаживали

[Tavron]

да, это у тебя ЛУКАС. сам недождусь того момента когда отремонтирую свой ТНВД ипоставлю обратно

[Stas340]

Вот все бьются над проблемой кардана, вибрацией...
А здесь все просто решили: кардан от автомата (провернуло резинку) обрезали выточили металлическую втулку по диаметру приварили шлицы и на болты закрутили, дальше идет отрезок первичного вала с штопорным кольцом посредине (чтобы дальше не проваливался) и втулка которая одевается на вал коробки
Как думаете долго эта конструкция ездила? (без единого зажима)
Втулку и вал отыскать в забитом багажнике не смог но думаю принцип понятен.

[нордан]

смотрю ... настальгия мучает... прям как моя ... была