Выбор и покупка XC70, S60,S80 от 2006

[Саша]

Товарищи. Присматриваюсь к обмену своей S40 2001 Т3 М56 (ссылка Драйв в подписи) на S60 на автомате.
Хочу вариант посвежее 2006-2008г.

Подскажите, какому двигателю отдать предпочтение? (В приоритете надежность, безпроблемность, экономичность)
На каких пробегах готовится к большим вложениям. Во что и сколько придется вкладывать?
С каким пробегом смотреть машину, что бы не попасть сразу в большой ремонт?
На что обратить внимание при покупке?

Вопрос цены. Сколько может стоить моя S40 и сколько может стоить S60 в нормальном состоянии.

Вот нашел такой вариант http://auto.ria.com/auto_volvo_s60_14334499.html
Кто, что может по ней сказать?
Где в Харькове можно ее продиагностировать?
Звонил, машина в харькове, на красных номерах (похоже машина из Донецка).
Как сейчас оформляют такие машины?

Буду рад любым советам и информации.

X-Ray не сочти за плагиат.

[Retvizan77]

Ну если попроще и по надежнее то конечно этот вариант хороший и пробег душевный. Но жретона не на много меньше нежели тот же 2,5 турбо. В любом случае проверять в ГАИ и на официальной станции подключать к компу - все расскажет о машине. Нужно понимать какой ремень ГРМ стоит оригинал или щаменник - первый меняется на 90000 второй на 50000. Так что как вариант в ближайшее время у данного экземпляра ожидается большое ТО. А это ни много ни мало 500 бакинских если машину обслужить как положено а не на отъебись.

[bserge]

В приципе по Ы60 здесь написано почти все:
http://www.autoreview.ru/_archive/secti ... ON_ID=2207

А что касается цен, то рынок сейчас дикий...
Кто-то "держит цену" , а кто-то "сливает", но реально хороших машин мало.
Одна знакомая обратилась к барыгам, так те озвучили цену на 4к ниже интернета.
Машин из Лугандонии я бы остерегался или хотя бы очень глубоко проверял!!!
У самого были и Ы40(обе) и Ы60(сейчас).
Если возникнут вопросы - телефон в подписи.

[ARTYHA]

атмосфера втопку! хавает так же в городе, а надавить хрен.
самый хороший мотор В5254Т2, ну или на края В5244Т3.
видел оба этих мотора внутри с пробегом под 300 тыщ - отличное состояние!
расход в городе на 2.5 на полном приводе до 12 литров. на 2.4 чутка меньше где-то 11.
а на моноприводе будет еще меньше.

[Саша]

http://auto.ria.com/auto_volvo_s60_14450344.html

Вот еще вариант. Походу все ТО на официале делались. последнее 110 000. Тоесть крупное ТО еще впереди. Цена немалая, но он готов к обмену.
Как вам такой вариант? Во сколько можно свою оценивать?

[Retvizan77]

http://auto.ria.com/auto_volvo_s60_14450344.html

Вот еще вариант. Походу все ТО на официале делались. последнее 110 000. Тоесть крупное ТО еще впереди. Цена немалая, но он готов к обмену.
Как вам такой вариант? Во сколько можно свою оценивать?

Как раз ее продают из-за того что впадлу делать большое ТО. Прошли 100000 - а терь покупай и делай. Записи в книжке о замене ремня и всего остального не видно. Хотя как вариант - ниче так.

[Саша]

http://auto.ria.com/auto_volvo_s60_14450344.html

Вот еще вариант. Походу все ТО на официале делались. последнее 110 000. Тоесть крупное ТО еще впереди. Цена немалая, но он готов к обмену.
Как вам такой вариант? Во сколько можно свою оценивать?

Как раз ее продают из-за того что впадлу делать большое ТО. Прошли 100000 - а терь покупай и делай. Записи в книжке о замене ремня и всего остального не видно. Хотя как вариант - ниче так.

Он прямо и сказал, что ремни и ролики еще не меняли, поскольку все делали по регламенту. Конечно большое ТО это недешево, зато есть уверенность что ты туда поставил.

[ARTYHA]

http://auto.ria.com/auto_volvo_s60_14450344.html

Вот еще вариант. Походу все ТО на официале делались. последнее 110 000. Тоесть крупное ТО еще впереди. Цена немалая, но он готов к обмену.
Как вам такой вариант? Во сколько можно свою оценивать?

Как раз ее продают из-за того что впадлу делать большое ТО. Прошли 100000 - а терь покупай и делай. Записи в книжке о замене ремня и всего остального не видно. Хотя как вариант - ниче так.

Он прямо и сказал, что ремни и ролики еще не меняли, поскольку все делали по регламенту. Конечно большое ТО это недешево, зато есть уверенность что ты туда поставил.

+1. комплект ГРМ 100Э.
свечи 42..44Э кто как заломит.
масло 40Э
фильтра 30Э
антифриз 20Э
масло в коробке 50Э
колодки 25Э + 20Э
диски тормозные
перед 80э
зад 50э
цены примерные.остальное все посмотришь при осмотре авто.

[ok73]

Согласен, лучше ТО пройти самому и не париться.
Зона риска АКПП, двигатель надежный, турбина ходит долго если не убивать авто.
2.5 t это драйв, я за него

[Саша]

Согласен, лучше ТО пройти самому и не париться.
Зона риска АКПП, двигатель надежный, турбина ходит долго если не убивать авто.
2.5 t это драйв, я за него

нашел парочку объявлений 2,5Т (150-200т.км), но там ценник от 18 000 дол. это не мой бюджет, да и не стоит она таких денег ИМХО.

[Retvizan77]

Согласен, лучше ТО пройти самому и не париться.
Зона риска АКПП, двигатель надежный, турбина ходит долго если не убивать авто.
2.5 t это драйв, я за него

нашел парочку объявлений 2,5Т (150-200т.км), но там ценник от 18 000 дол. это не мой бюджет, да и не стоит она таких денег ИМХО.

Самая сильная S60 - это T5 (R не берем в рассмотрение - это вообще отдельная песня) и в Харькове последний раз продаваль с небольшим пробегом 2001 года. 10-ку просили. Расход при умеренной езде такой же как у 2,4. Высокая турбина 250 кобыл. Мотор песня - лучше только R. Хошь труси седыми яйцами не доводя машину до 3000 оборотов - хочешь будь Speed King когда проснется турбина. Но их у нас в стране еденицы - еще меньше в ухоженном сотстоянии. В Германии достаточно но вот после рестайла (260 лс) видел 2-3 штуки и сразу уходили - даже не так - выстреливали в плане продажи.

[ok73]

Чтобы понять разницу - нужно проехать
18 сейчас много, я свою год назад с пробегом 90 ткм брал за 17,8... думаю цена им в кризное время ок.15.

[Саша]

Чтобы понять разницу - нужно проехать
18 сейчас много, я свою год назад с пробегом 90 ткм брал за 17,8... думаю цена им в кризное время ок.15.

разницу понимаю. У самого S80II 2.5T 200 сил. Да и на разных вольвах поездил. Даже на R был разок. Но в этом случае я не гонюсь за скоростью и разгоном. Но если бы подвалил хороший вариант с правильным мотором я бы не отказался.

Кстати, как понять 2,4 с 140 или 170 сил?

[Retvizan77]

Чтобы понять разницу - нужно проехать
18 сейчас много, я свою год назад с пробегом 90 ткм брал за 17,8... думаю цена им в кризное время ок.15.

+1 а то и меньше!

[Retvizan77]

Кстати, как понять 2,4 с 140 или 170 сил?

Ну есть у Вольво фишка дефорсировать моторы - для разных рынков. Мотор 2,4 не исключение есть 140 а есть 170 лошадей.

[ARTYHA]

Чтобы понять разницу - нужно проехать
18 сейчас много, я свою год назад с пробегом 90 ткм брал за 17,8... думаю цена им в кризное время ок.15.

разницу понимаю. У самого S80II 2.5T 200 сил. Да и на разных вольвах поездил. Даже на R был разок. Но в этом случае я не гонюсь за скоростью и разгоном. Но если бы подвалил хороший вариант с правильным мотором я бы не отказался.

Кстати, как понять 2,4 с 140 или 170 сил?

10 и 20 клапанник. как бы.

[Retvizan77]

10 и 20 клапанник. как бы.

Это на 850 и S70, а на S60/80 они дефорсированны и клапанов 20.
B5244S - 170
B5244S2 - 140

[ARTYHA]

10 и 20 клапанник. как бы.

Это на 850 и S70, а на S60/80 они дефорсированны и клапанов 20.
B5244S - 170
B5244S2 - 140

тогда все просто. на s2 по-моему на всех стоит блок управления "Денсо"!

[ivan@m]

чуваки я тупашу или на 60 нет 2.5 мотора турбо?? а есть 2.3??

[Retvizan77]

чуваки я тупашу или на 60 нет 2.5 мотора турбо?? а есть 2.3??

Есть 2,5 турбо 210 лс и есть 2,3 турбо 250/260 лс

[ivan@m]

чуваки я тупашу или на 60 нет 2.5 мотора турбо?? а есть 2.3??

Есть 2,5 турбо 210 лс и есть 2,3 турбо 250/260 лс

спс.

[Саша]

Подскажите в Харькове СТО где можно машину с пристрастием посмотреть. Или лучше к официалам ехать?
Может ли кто то предварительно глянуть, ато в Харьков далековато ехать на посмотреть.

[ollsoft]

Присмотритесь к авто одноклубника http://auto.ria.com/auto_volvo_s60_11189074.html, вроди как хорошая машинка. Донецкие машины крайне не рекомендую смотреть, там может и нет никакого криминала, но вот с постановкой на учет могут быть проблемы, и даже если ее поставят на учет ускорители, то проблемы могут быть потом.
http://auto.ria.com/auto_volvo_s60_14450344.html эту я видел на рынке, какая-то она не аккуратная мне показалась, моя 2002 года по кузову лучше выглядела.
Да и Вы же в Киеве, поедьте и посмотрите обе, сравните хотя бы.

[Саша]

Присмотритесь к авто одноклубника http://auto.ria.com/auto_volvo_s60_11189074.html, вроди как хорошая машинка. Донецкие машины крайне не рекомендую смотреть, там может и нет никакого криминала, но вот с постановкой на учет могут быть проблемы, и даже если ее поставят на учет ускорители, то проблемы могут быть потом.
http://auto.ria.com/auto_volvo_s60_14450344.html эту я видел на рынке, какая-то она не аккуратная мне показалась, моя 2002 года по кузову лучше выглядела.
Да и Вы же в Киеве, поедьте и посмотрите обе, сравните хотя бы.

Спасибо. http://auto.ria.com/auto_volvo_s60_14450344.html Этот вариант уже отбрасываю. Созванивался, утверждает что идеал, но уже 4-5 хозяев. А тут и Вы ее видел и и вызвало сомнения. Да и не мой это бюджет.

http://auto.ria.com/auto_volvo_s60_14450344.html
Тут становится вопрос нескольких косяков, которые хотелось бы сразу устранить. Нужно сориентироваться во что это выльется. Ну и конечно же нужно смотреть, общаться. Клубная машина это всегда плюс.

[Саша]

http://auto.ria.com/auto_volvo_s60_12852253.html

Человек пишет "проблема с коробкой (слип между первой и второй с места)".
Что это за проблемма и как с ней борются? Это какая то характерная болячка модели или конкретного экземпляра?

[bserge]

http://auto.ria.com/auto_volvo_s60_12852253.html

Человек пишет "проблема с коробкой (слип между первой и второй с места)".
Что это за проблемма и как с ней борются? Это какая то характерная болячка модели или конкретного экземпляра?

Слип - толчок(дерганье) при переключении
Это "косяк" гидроблока. Новый гидроблок 1500 Э. ремонт 300-500$.
АКПП б/у до 1000$
Я звонил продавцу он сказал, что неисправность "плавающая", сложно диагностируемая.
Про косяки АКПП подробно написано в статье на которую я давал ссылку.
или вы не читаете...

[Саша]

http://auto.ria.com/auto_volvo_s60_12852253.html

Человек пишет "проблема с коробкой (слип между первой и второй с места)".
Что это за проблемма и как с ней борются? Это какая то характерная болячка модели или конкретного экземпляра?

Слип - толчок(дерганье) при переключении
Это "косяк" гидроблока. Новый гидроблок 1500 Э. ремонт 300-500$.
АКПП б/у до 1000$
Я звонил продавцу он сказал, что неисправность "плавающая", сложно диагностируемая.
Про косяки АКПП подробно написано в статье на которую я давал ссылку.
или вы не читаете...

Читаю, просто не понял что рывки называют "слипом"

Спасибо за полный ответ с ценами, теперь все ясно.

[Юрий S60]

Присмотритесь к авто одноклубника http://auto.ria.com/auto_volvo_s60_11189074.html, вроди как хорошая машинка.

- по моей все описано на риа - все косяки ,которые есть - написал. В субботу на Викинг моторс ставлю новый!!! передний стаб, меняю тормозуху и если хватит бабла - мож передние аморты подкину. Что нужно сделать для приведения в идеал: Заменить датчик ДСТЦ (5200 грн. новый есть на Викинге - я дважды ставил. все ок, но управление аудио с руля не работает - отказался от замены. Подкидывали б\у на Викинге- все ок, но б\у датчик только в Польше можно взять за адекватный прайс - 40-50 уе.. Тут на форуме тоже продают б\у датчик ДСТЦ ,но прайс!!!!! 200уе-не адекватный.
Вылечить парктроник - замена датчика за 1450грн. Ну и на 180 тыс. большое ТО с заменой ГРМ и масла в АКПП. - прайс Х.З.)))) Ну лобовое заменить - 2500 грн. Все))) Ну так и прайс 14 куе считаю человечным))) Звоните, смотрите, берите)))

http://auto.ria.com/auto_volvo_s60_14450344.html Этот вариант уже отбрасываю. Созванивался, утверждает что идеал, но уже 4-5 хозяев. А тут и Вы ее видел и и вызвало сомнения. Да и не мой это бюджет.

- это барыга продает))) летом в Чапаевке с ним общался. Свою когда продавал за 16куе тот 19куе выставил ,а про машину ничего не смог сказать конкретного))) Пробег тот же, что и в июле был))) хотя машина в Чапаевке не ночует)))

[Саша]

Ситуация в общем ясна. Всем спасибо за участие и информацию.

Получается так, что вариантов на сегодняшний день 1-2шт. А на обмен может быть только донецкая в Харькове. Поэтому наверное нужно сначала продать S40 и, когда будут живые деньги, смотреть варианты.

Но тему прошу не закрывать и буду рад любой информации, объявлениям, предложениям, обсуждениям и советам.

Надеюсь скоро вернуться к вопросу покупки S60.

[FayaWadah]

http://auto.ria.com/auto_volvo_s60_12852253.html

Человек пишет "проблема с коробкой (слип между первой и второй с места)".
Что это за проблемма и как с ней борются? Это какая то характерная болячка модели или конкретного экземпляра?

добрый вечер! увидел и не смог пройти мимо - я хозяин машины. проблему с коробкой вылечил за 600уе, гарантия 30.000 пробега и новые линейные соленоиды. Сейчас - песня. машина все еще продается, если интересно - звоните. Удачи!