Шелест при выжатом сцеплении

[BartoN]

Подскажите плиз, недавно появился шум при переключении передач, а именно когда выжимаешь сцепление находясь на передаче (2 и 3 по моему)

[Timelife]

выжимной?
хотя, на 1,4, при выжатой сцепе был слышен шелест и как бы кардан крутится потом останавливается. дощелестелось до того что слизало шлицы - хомут толи ослабился, толи хреново затянут был

[BartoN]

выжимной?
хотя, на 1,4, при выжатой сцепе был слышен шелест и как бы кардан крутится потом останавливается. дощелестелось до того что слизало шлицы - хомут толи ослабился, толи хреново затянут был

да вот когда на месте включаешь любую передачу и газуешь такого нет. Только в движении и то не всегда. На нейтраль когда выбиваешь передачу шум ищезает. Возвращаешь на передачу - шелест

[BartoN]

кардан сполз в сторону кпп почти полностью. Шлицы целы. Как лучше исправить и на что обратить внимание? Спасибо.

[Timelife]

наверное затянуть хорошо) и посмотреть что б кардан был на одном уровне что с стороны кпп, что с стороны двига (он должен стоять соосно), что б не порвало

[BartoN]

выставил ровно посередине, затянул хомуты на резьбовой герметик, шелест ищез. Но кардан ездит по шлицам с неким затруднением

[Vladizlav]

Выжми сцепление (или с помощником, или монтировка в педаль) и крутни кардан от руки. Если выставлен правильно -- должен сделать 2 .. 3 полных оборота. Если плохо -- максимум 1 оборот.

[BartoN]

хомуты затянул, гул остался. Гудит как бы не на нейтрале а в момент втыкания передачи. И передачи стали включаться туго как будто кисель в коробке. И в этот момент вхождения в передачу гудит. Может недожим сцепы? Или масло в КПП?