343DL Комсомольская

[karter]

Вместо моих вот этих

да ставь нового образца и не мучайся, если только не хочешь ее под оригинал сделать тех лет!!!
и бампера подходят! кроме передних фар но это не проблема для тебя можно морду переварить и все!
в этих машинах ничего конструктивно особо не менялось так что можно все ставить более нового образца

Да мне на ней еще работы и работы. Много чего нужно поменять отремонтировать и сделать, так что если кто чем может помогайте (плиз) , хотя бы советами. Это первая VOLVO в моей жи... , а дальше сами догадайтесь в каком состоянии я её взял - так что роботы непочатый край !!!

[markitos]

Вместо моих вот этих

да ставь нового образца и не мучайся, если только не хочешь ее под оригинал сделать тех лет!!!
и бампера подходят! кроме передних фар но это не проблема для тебя можно морду переварить и все!
в этих машинах ничего конструктивно особо не менялось так что можно все ставить более нового образца

Да мне на ней еще работы и работы. Много чего нужно поменять отремонтировать и сделать, так что если кто чем может помогайте (плиз) , хотя бы советами. Это первая VOLVO в моей жи... , а дальше сами догадайтесь в каком состоянии я её взял - так что роботы непочатый край !!!

Я вот уже пятый год ее понемногу довожу, если че звони чем смогу помогу 0982300247 марк

[karter]

Вместо моих вот этих

да ставь нового образца и не мучайся, если только не хочешь ее под оригинал сделать тех лет!!!
и бампера подходят! кроме передних фар но это не проблема для тебя можно морду переварить и все!
в этих машинах ничего конструктивно особо не менялось так что можно все ставить более нового образца

Да мне на ней еще работы и работы. Много чего нужно поменять отремонтировать и сделать, так что если кто чем может помогайте (плиз) , хотя бы советами. Это первая VOLVO в моей жи... , а дальше сами догадайтесь в каком состоянии я её взял - так что роботы непочатый край !!!

Я вот уже пятый год ее понемногу довожу, если че звони чем смогу помогу 0982300247 марк

Спасибо, если чё буду иметь ввиду

[karter]

Решил поднять свой журнал так сказать из глубины на верх. Вот такой она становилась вовремя покраски (фото конечно уже старые). Делал сам и рехтовал и шпаклевал и даже красил . Оказалось всё не так уж сложно просто времени надо много .

[papandos]

а ещё фото?)

[karter]

и ещё фото

[Алежон]

гаражи возле пожарки?

[karter]

гаражи возле пожарки?

ага а ты их помниш ?!

[karter]

Алежка , а ты нечего не подскажешь по этой теме viewtopic.php?f=2&t=51100

[Алежон]

ну какие то запчасти по 3-ки у меня в гараже лежат,но они лехины,набери его завтра только после 10 м.0939830297 если что то будет что тебе нужно я думаю договоритесь,вал у него тоже вроде какой то был.

[karter]

Кравца ? Насколько я знаю у него только мтс и лайф киевстара нету ?!

[papandos]

Это не Кравец, а Лёха с Киева. А как цвет называется, гляжу очень похож на мой. На солнце в фиолетовый не переливается?

[karter]

Это не Кравец, а Лёха с Киева. А как цвет называется, гляжу очень похож на мой. На солнце в фиолетовый не переливается?

Рапсодия - фирма MIPA (переливается)

[karter]

Вот пришлось ставить на ремонт и мне всë больше кажется что все эти 30 лет ей практически никто ничего не делал. Хотя что там говорить я и сам почти год еë ремонтировал (по незнанию где взять запчасти) и 2 года отъездил мало что делая на ней (насколько она неприхотливая) разве что карб , свечи, масла и т.д. А вот теперь нужно много чего заменить. Ну чтож будем стараться и пытаться, гдето неделя полторы у меня есть (у знакомого взял машину и могу ещё недельку попользоваться) , а потом прийдëтся собирать как есть. Без машины никак.

[karter]

Возвращаемся к писанине . Вот уже несколько дней ломаю себе голову тем - как выйти из сложившейся ситуации, а ситуация такова. В разобранном состоянии на моей машинке оказывается намного больше проблем. Чтобы поставить купленную коробку , воизбежании дальнейших поломок нужно заменить хотя бы одну подушку коробки (так-как она у меня оказывается с пяти нарезаных резинок ) короче колхоз ещё тот. Но даже не это самая главная проблема, а то что на рулевых тягах (шарнирах (наконечниках)) люфт до 10мм. (это пипец ), а они у меня старого образца (тоесть с наружной резьбой на наконечниках) . Так-как найти их не сильно просто и цена на них кусается задумался о тягах с иж ода . Гдето на форуме встречал это обсуждение . Вобщем ребята, если кто-что знает или каким-то другим способом может мне помочь милости просим, не проходите мимо !

[Vladizlav]

Мне тяги реставрировали. Год назад -- 25 грн/штука. Поспрашивай ..

[karter]

Мне тяги реставрировали. Год назад -- 25 грн/штука. Поспрашивай ..

У нас в Комсомольске этого точно не делают , а Кременчуг хоть и большой город но хрен шо там найдëшь.

[karter]

Дело в том что шарниры не разборные , а это плохо можно было бы подкинуть туда каких нибудь сухарей и всë , а так увы.

[Stas340]

при "реставрации" токарь делает тягу разборной и меняет сухари на другие, это при желании может сделать любой токарь, думаю в сети можно найти каким нехитрым способом реставрируют тяги, ну или от ижа поищите

[karter]

при "реставрации" токарь делает тягу разборной и меняет сухари на другие, это при желании может сделать любой токарь, думаю в сети можно найти каким нехитрым способом реставрируют тяги, ну или от ижа поищите

а сухари от чего можно подобрать

[Stas340]

спрашивать в магазине от чего то совковского что будет в наличии и что подойдет, везде по разному.
Ну или найти кусок фторопласта из которого токарь сделает тот сухарь который нужен, главное получить в руки токаря

[Алежон]

Мне тяги реставрировали. Год назад -- 25 грн/штука. Поспрашивай ..

У нас в Комсомольске этого точно не делают , а Кременчуг хоть и большой город но хрен шо там найдëшь.

еще в 1999 на бмв 1998 года немцу,я лично в лмц (пгок) на своем участке делал рулевую рейку,и такого количества токарей 6 разряда я больше не видел не где.может конечно уже не так просто туда попасть,да и зарплаты там такие что точно за 25 грн не кто не будет парится.но спецы там были очень высокого уровня

[karter]

может конечно уже не так просто туда попасть,да и зарплаты там такие что точно за 25 грн не кто не будет парится.но спецы там были очень высокого уровня[/quote]
Алежка вот насчёт этого ты прав. Там везде стоят видеокамеры и контролируют каждое их движение да и вход строго по пропускам, я пытался туда попасть ещё когда вал коробки восстанавливал.

[karter]

Наглядный пример. Вчера взял с собой эту тягу чтобы узнать у токаря (правда не в том цеху) и при возврате домой меня тормознули омоновцы (опер група) и как пристали что это за вал, пришлось объясняться (правда великая сила -отпустили) но предупредили что за такое можно вылететь с работы !

[karter]

В рубрике ремонт написал, напишу и здесь для тех кто интересуется моим бортовым журналом. Разговор с токарем (насчёт реставрации рулевых тяг) обрадовал но наполовину потому что сделать сможет но не скоро, где то через недельку. Ну всë таки это позитив, ктому же за два новых шарнира, сделанных разборными, с его метала и второпласта прийдется отдать всего 150 грн

[Vladizlav]

Тоже неплохо. Кстати -- закажи себе сразу еще комплект сухарей. И вторая замена будет на халяву ...

[karter]

Тоже неплохо. Кстати -- закажи себе сразу еще комплект сухарей. И вторая замена будет на халяву ...

Я об этом тоже подумал .

[karter]

Осталось найти переднюю подушку на коробку (одна у меня ещё походит, а второй фактически нету) и можно собирать это всë дело до кучки.

[karter]

В связи с отсутствием финансов подушку так и не нашел но машину уже собрал. Пришлось ставить наборную подушку (старую) правда уже не с 5 , а с 3 резинок. Вышло доволи не плохо (фото как-то не сделал) вибрация отсутствует, разница в подушках по высоте составила 2мм. одна шайба и всë решено. В принципе авто уже на ходу (езжу) но вопрос из мелочëвкой остался, ещё много чего нужно достать и сделать.

[karter]

Вот решил написать о происходящем. Разобрал движок. Нужно притереть клапана, поменять сальники на клапанах, вообще то желательно и кольца поменять но чувствую это будет дороговато и сейчас мне не по карману (при компрессии 8кг я думаю ещё побегает), а ещё заменить прокладки на коллекторе, между коллектором и штанами , под головкой ( соответственно после снятия головки) да и вообще провести ревизию , а то уже пару трубок подтекают и кое где масличко.