SerGioT5 » Вс янв 30, 2011 10:51 pm
Ну что ж Добрый! Влезу ка и я в эту тему, не знаю как и что там с семейством 7хх 9хх НО 850 это ОЧЕНЬ ГУД! главное терпение, и очень тщательно всматриваться в предложения ! не потому что 8хх плохая нет нет, просто люди .......
И так ПОДДЕРЖИВАЮ выбор на 850 (так как сам на ней же и езжу) машинка что надо кузов сила, ходовка простая ну просто проще не куда !
Салон тоже элементарно прост и красив! комплектация чего только душа пожелает ( ну мне всего хватает) , двигатель конечно же 20 клапанник так как 10 слабовата почти на 2т веса , 2,0 будет чуток экономичнее или 2,5 можно и Т-5 (вот только бюджет маловат на такой нормальный экземпляр)
Ну на что обратить внимание... та валом всего, итак погнали.
Ходовка: рычаги все места крепления все резинки и все что только к ходовке прикручено ( обратите в каком состоянии все гайки болты, это даст понять как и чем и с какой там матерью их крутили), ручник (натяжку 4 зуба, если больше то плохо! там свой механизм очень интересный по регулировки, но не страшен если конечно в барабанах регулировочный болт не закис) , подрамник на наличие ударов (и даже вмятин, царапин(глубоких)) приблизительно даст понять как до вас ездели по всяким там .......
4ри резины по углам подрамника!!!! это ВАЖНО так как на них весит весь силовой агрегат!
Тормоза: вся магистраль хлопот не приносит, ну мне пока не встречалось , так гляньте все шланги, а самое интересное это задние т.цилиндры (точнее суппорта) часто подклинивают, ну бывает не без этого( это не есть проблема, просто обратить внимание на равномерность износа колодок и все), АБС - хлопот не доставляет до 95г пока новый блок не поставили( но и это не проблема там со временем контакты барахлят и это решаемо)
Двигатель: ну что двигатель, двигатель как двигатель ничего такого, нормальный апарат если масло нормальное лили ! у меня Т-5 так что по атмосфере мало что знаю, просто тщательно осмотрите на сопливость! насос гидро.усил. что бы не был мокрым а то тогда сальнику все! и желательно не шумел , также сальники распредвалов, пер коленвала , а задний любит раз в 100т течь болезнь у него такая! по охлаждающей системе ну радиатор бывает подтекает от старости(не герметичности), помпа не знаю, так что ничего говорить не буду! Коробка- ХОРОШАЯ не знаю как ее убить можно( думаю надо быть полным идиотом и просто вламывать передачи) я собственноручно разбирал которая прошла 250т ИДЕАЛ я был в шоке!!! и то разобрал так как после 5000 оборото включая 3ю передачю захрустела! итог синхро + муфта !(это я себе поставил кота в мишке так как моя была на автомате! приобрел потом битую 850 Т-5 целиком и снял с ние все что мне надо было с пробегом в 254000 км сори отклонился.
Салон: тут как повезет какой внутренний мир у человека такой и салон у его автомобиля! Проверьте что бы все работало, если до вас как минимум был нормальный хозяин и не лазил куда не надо и не заливал там всяко дрянью кнопки то врядли что то будет поломано, так просто не ломаются! печка если без фильтра салона то надо будет чистить радиатор (если есть кондер то как минимум испаритель кондера в первую очередь ) забивается-пыль листик маааааленький возможно ну и. т .д.
Ах да шрусы, а точнее пыльники (думаю вы и так знаете) еще если можно та люфт проверьте за 200т он там будет!
Оптика: ну передняя как по мне то отстой, года свое берут, ближний лажа(умирают отражатели) , и вообще по свету там есть свой блок контроля за всеми лапочками (стопы, фары, габариты)
Что ж чем смог тем подсказал! все выше написанное изложил исключительно из своего жизненного опыта по эксплуатации 850 с 1994г (был приобретен 855 универсал НОВЫЙ! моими родителями, это чудо и щас у нас есть жив здоров )
Я себе тоже 850 приобрел, а точнее 70 Т-5(это тоже самое, отличий та всего ничего, фары и салон и то только формой!)
855 2,5 10 кл. не очень, слабоват при этом ест как Т-5
Так что если что то кому то покажется бред! то что тут сказать КАЖДЫЙ ИМЕЕТ НА СВОЕ МНЕНИЕ! Кому что и в каком состоянии попалось! тот так потом и судит!
Я машиной доволен! ничего нового себе не хочу ! Считаю безопасность и качество прежде всего !
Удачи с покупкой!
[в этом окне]