Barakuda_tm писал(а):Если не хватает штатного (как Евгений выше предложил, 55А) то ставят, на сколько я понимаю, с дизеля. Он помощнее. А вообще, если оочень хочется колхоза - любой который станет по креплению. По проводке всё стандартно: возбуждение, индикатор на приборку, силовой плюс перемычкой на аккум через стартер.
С дизеля тоже в стандарте 55А,но были и на 70,и на 80А. И ещё у дизельного крепёжная лапа 55 мм( по крайней мере у того,что ставился со стороны пассажира), а у бензинового лапа шириной 70 мм.