Крейсер, но не Аврора

[якудза]

По Ниссенс мне 65550А выдала программа, и ещё кучу других номеров)))
З.Ы.Вроде нашёл 65530А по месту, спасибо!

[xoxlov]

550 под механику, там нету выходов на трубки акпп.

[якудза]

И снова мерси:)
Проблема в том, что в каталоге elcats по оригиналу номер на механике и автомате одинаковый, поэтому бьётся миллиард аналогов...

[xoxlov]

И снова мерси:)
Проблема в том, что в каталоге elcats по оригиналу номер на механике и автомате одинаковый, поэтому бьётся миллиард аналогов...

Проблема в том что в оригинале нету радиатора мод механику, они все идут автоматные, просто когда механика на трубках стоят заглушки.

[якудза]

И снова мерси:)
Проблема в том, что в каталоге elcats по оригиналу номер на механике и автомате одинаковый, поэтому бьётся миллиард аналогов...

Проблема в том что в оригинале нету радиатора мод механику, они все идут автоматные, просто когда механика на трубках стоят заглушки.

То бишь, совсем "глухие", вынуть их и поставить туда штуцера под трубки охлаждения коробки нельзя?
Ну бред же:)

[xoxlov]

То бишь, совсем "глухие", вынуть их и поставить туда штуцера под трубки охлаждения коробки нельзя?
Ну бред же:)

Можно, в том то и дело что можно, оригинальный радиатор использовать как под автомат так и под механику.
Нисенс который я тебе посоветовал тоже можно использовать и там и там, а вот 550 уже без охлаждения акпп.

[якудза]

Таки да, спасибо, Саша!
Ниссенс был в наличии по месту, плюс вошло 9 с мелочью литров антифриза, вчера всё
поставлено-залито, крейсер к лету готов

[xoxlov]

А у меня антифриз с под головки хлещет, литр в три дня.Придется башку снимать, а так не хочется.

[якудза]

А у меня антифриз с под головки хлещет, литр в три дня.Придется башку снимать, а так не хочется.

Печаль...Но не беда

[якудза]

Новости от владельца старой тачки
Я немного в шоке, но муфта и подшипник подвесного не менялись с завода, 24 года, сука ...
Оригинал муфта за 100+$ как-то не возбудила душевным спокойствием ещё на четверть века))), взял Феби за 500, ну и подшипник 200 с мелочью, лёгкая вибрация на старте пропала.
По той же бразильской системе поменяли сайленты заднего стабилизатора, те, шо в продольных рычагах, их резинки просто вырвало из обоймы.
Они тоже стояли заводские, Боге, кстати. Цена в оригинале по 1800 за штуку совсем не устроила, взяли первые похожие шо были под рукой, из передних рычагов Цивика, миллиметра на 3 меньше по диаметру, и через токаря с поллитрой, посадили на втулку
Стал глючить датчик температуры ОЖ, полезли искать причину, оказалось банально провод от датчика устал уже, изоляция потрескалась, ну и раз разобрали часть косы, заменили все "ниочинь" провода, что нашли со стороны впускного коллектора, с заменой разъёмов форсунок, ну и гофры новые поставили, шоб лишний раз впуск не снимать

[якудза]

Братва, продайте серую "мыльницу" (ручку закрывания) от пассажирской двери, моя в хлам.
Или меняю на водительскую...

[якудза]

Братва, ну валяется же мыльница у кого-то, апну...

[vnukoff]

Братва, ну валяется же мыльница у кого-то, апну...

Да наверное живых уже нет ... Я помню смотрел в Польше, там попадаются правда ценник не совсем гуманный)

[xoxlov]

Если дверь закрыта на один щелчок, и какой то нехороший человек попытался дозакрыть, не открывая двери, то все хана мыльнице.