Volvo 850gle 10V 1993 год
Проблема повторяется летом - когда тепло, зимой все ок. Едишь - заглох. Сразу заводить 0. Стоишь 2 мин заводится с пол тыка. Подкинул манометр к рампе - словил этот момент. После как заглох сразу заводить на манометре давление 0. Жду... ключ повернул все ок 3атм показывает. Т.е. стоит где-то термо-релле или какой-то глюк. Бывает ездишь пару дней все ок. В один день глох каждые 2 км. Был дождь, свет, дворники вкл. Еслиб и правда была какя-то защита тогда это было стабильно, но это не так, вывод - что-то выделывается. ЧТО???
Бензонасос Бош от Ваза недавно меняный. Мож у него внутри термо-релле, но тогда была б стабильность отключения, вот седня было относительно прохладно +20 отключался. Было +30 все ок. На лампочке не катаюсь всегда где-то пол бака есть.Релле бензонасоса доставал, открывал - внутри все как новое, не подгоревшее.
смотрел в мануале есть:
нижний ряд маленьких реле слева на право
105 - перегрузки Х
106 - перегрузки 15
107 - перегрузки 15 i
какая их функция?
 |
|
|
