Прошу совета по комплексному блогоустройству 760 TDI '84

**vlad** » Чт сен 19, 2013 11:39 am

Добрый день!

Уже два года владею 760-й. Моя первая машина, взял не из самых заботливых рук. Сейчас понимаю, что много чего в ней должно быть иначе (по-человечески), но сам не автослесарь и опыта у меня маловато.

В общем, суть просьбы такая: кто видет на фото жестокие косяки, комментируйте, советуйте, как сделать лучше. Буду признателен.

Только прошу не отылать сразу к автослесарю или электрику. Я хочу сделать сам, что смогу.

**vlad** » Чт сен 19, 2013 11:41 am

еще фото подкапота

**vlad** » Чт сен 19, 2013 11:42 am

еще фото

**vlad** » Чт сен 19, 2013 11:45 am

также есть у меня комплект дисков. Один их них жестоко погнут в двух местах. даже имеется трещина в месте деформации.

Вопрос такой - имеет смысл ремонтировать такой диск, или проще остальные продать и не мучаться и ним? какая будет примерная стоимость ремонта такого диска из вашего опыта?

**leo_run** » Чт сен 19, 2013 11:46 am

на мойку полюбасу ехать

надо хоть чтоб на это было похоже

а потом покусочкам все поставишь и будет гуд

**leo_run** » Чт сен 19, 2013 11:47 am

vlad писал(а):также есть у меня комплект дисков. Один их них жестоко погнут в двух местах. даже имеется трещина в месте деформации.

Вопрос такой - имеет смысл ремонтировать такой диск, или проще остальные продать и не мучаться и ним? какая будет примерная стоимость ремонта такого диска из вашего опыта?

300 грн в кривом роге - на запаску потом будет все равно он уже потерял свою жесткость

**vlad** » Чт сен 19, 2013 11:50 am

leo_run писал(а):на мойку полюбасу ехать

надо хоть чтоб на это было похоже

а потом покусочкам все поставишь и будет гуд

заехал я как-то на мойку. помыли далеко не до блеска, при чем еще после этой мойки полтора года датчики давления и уровня масла не работали. Пару мес назад чудеснейшим образом заработали 8-)

Ну мойка это понятно. я имю в виду размещение элементов, проводку, трубки и т.д.

**leo_run** » Чт сен 19, 2013 11:59 am

а ты думаешь счас шото видно? просто мотор есть :-)

)

кстсти к мойке надо еще успеть прикупить защиту от брыз вниз двигла инадо она до .... та мойка
печка вакуумная?? как она ???
порядок с проводкой наводится очень просто если там гнилье - то просто или сядь сделай из проводов такого же цвета моторную косу или купи
датчики не работали полтора года??? лихо!

**bober** » Чт сен 19, 2013 12:05 pm

вау, у тебя есть датчик уровня масла???

**leo_run** » Чт сен 19, 2013 12:18 pm

я вот не пойму как поставили в стаканы 84 года новые опоры .....

и еще на том месте где висят сигналы и реле свечей накала должен быть бачек гура , а ото все надо бы кудато найти место ... у тебя сигнал не на улицу сигналит а в мотор :-)

**leo_run** » Чт сен 19, 2013 12:23 pm

а еще какая кривая рука одела трубку на клапана ЕГР на тнвд а потом ее же и подключила к выходу турбины?? если нет релюшек к Егр так сними тот клапан вообще и закрой дырку в выпускном коллекторе и все ...
но такие выдумывания..... смысл вдавливать клапан Егр в его седло?????

**leo_run** » Чт сен 19, 2013 12:23 pm

vlad писал(а):
leo_run писал(а):на мойку полюбасу ехать

надо хоть чтоб на это было похоже

а потом покусочкам все поставишь и будет гуд

заехал я как-то на мойку. помыли далеко не до блеска, при чем еще после этой мойки полтора года датчики давления и уровня масла не работали. Пару мес назад чудеснейшим образом заработали

Ну мойка это понятно. я имю в виду размещение элементов, проводку, трубки и т.д.

DIMMER 2 литра - и минимойка 140 Атм ... три мойки подряд и все будет сверкать

**lex2009** » Чт сен 19, 2013 1:10 pm

Сколько хочешь за 4 диска вместе с погнутым?

**vlad** » Чт сен 19, 2013 7:57 pm

leo_run писал(а):
печка вакуумная?? как она ???

понятия не имею, вакуумная или нет. от "пульта управления" климат контроля, который в салоне, идут вакуумные трубки разного цвета к блоку управления в виде цилиндра. работает все проде бы в норм. Только холодного воздуха, конечно же, летом не дает

leo_run писал(а): датчики не работали полтора года??? лихо!

я сам удивился!

**solohino** » Чт сен 19, 2013 8:07 pm

У меня тоже вакуумный климат,но совсем не такой,а обратной стороны можешь сфоткать?

**solohino** » Чт сен 19, 2013 8:08 pm

колпаки на диски не продашь?

**vlad** » Чт сен 19, 2013 8:15 pm

leo_run писал(а):я вот не пойму как поставили в стаканы 84 года новые опоры .....

Опоры вылезли через капот. В последнем теперь две дырки - как рога. Вот думаю ремонтировать капот, а для этого нужно будет обрезать "выпирающие" части. Как считаете, не сильно кощуснственно?

leo_run писал(а):и еще на том месте где висят сигналы и реле свечей накала должен быть бачек гура , а ото все надо бы кудато найти место ...

поработаю над этим

leo_run писал(а): у тебя сигнал не на улицу сигналит а в мотор

да уж, он слабовато сигналит. Куда лучше его поставить? перед радиатором?

**vlad** » Чт сен 19, 2013 8:20 pm

solohino писал(а):У меня тоже вакуумный климат,но совсем не такой,а обратной стороны можешь сфоткать?

**vlad** » Чт сен 19, 2013 8:27 pm

leo_run писал(а):а еще какая кривая рука одела трубку на клапана ЕГР на тнвд а потом ее же и подключила к выходу турбины??

если я правильно понял, что егр - это черная пластиковая "шайба" сверху двигателя, то труба от него уходит просто вниз под двигатель. Замечал, что дым из нее идет. Нужно будет понаблюдать...

leo_run писал(а): если нет релюшек к Егр так сними тот клапан вообще и закрой дырку в выпускном коллекторе и все ... но такие выдумывания..... смысл вдавливать клапан Егр в его седло?????

А чем закрыть? есть готовые заглушки или нужно подбирать?

**solohino** » Пт сен 20, 2013 9:18 am

А нет,точно такой же,теперь я увидел,куда датчик температуры крепится...