![]() |
|
| Добро пожаловать: гость! Вход | Регистрация | Текущее время: Ср апр 22, 2026 1:06 am | |



nikolajs писал(а):Бо у меня гусак через мост просто перегнил. И там еще наберется. А диаметр трубы от каких-нибудь отечественных совпадает? Типа газель.






Да, оригинал конечно круто, но стоит он... мама не горюй. Тем более после того, как мы в Эуропу ломанулись...
nikolajs писал(а): Нужно двойной раструб в бок вывести и все. Все равно машина для удовольствия и экспериментов

nikolajs писал(а):Бо у меня гусак через мост просто перегнил. И там еще наберется. А диаметр трубы от каких-нибудь отечественных совпадает? Типа газель.


nikolajs писал(а):Нужно запомнить. Я заглянул еще раз, там просто задняя часть на резинках висит, а средняя часть вот вот на 2 куска распадется.

nikolajs писал(а):Бо у меня гусак через мост просто перегнил. И там еще наберется. А диаметр трубы от каких-нибудь отечественных совпадает? Типа газель.


Volvo 244GL писал(а): старую чутка в чувство привел и нормально


ivan@m писал(а):Volvo 244GL писал(а): старую чутка в чувство привел и нормально
где нормально?? отето вымя -это нормально??






Volvo 244GL писал(а):Я сделал все намного проще , купил банку от 3 литров бмв , поставил , старую чутка в чувство привел и нормально





nikolajs писал(а):Варим. Трубы на 50 мм, гнутые куски с фланцами и глушитель без резонатора. Все куплено на рынке на 450 гр. Теперь сколько работа затянет и мелочевка. Решил поперечную банку оставить. Хотя по сути, выхлоп можно собрать за 500 гр и не париться. Единственное, компоненты из нормальной стали. Глушак польский алюминизированный.

Вернуться в Ремонт и обслуживание
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 0