244 DLS grün

[ivan@m]

Зато не цепляю нигде

+1

[MOOSE]

кстаиии вот черные карты куда новее и богачес мотрятся.

ну ты ж фотки черных карт не выкладывал, так что сложно сравнивать

У брата есть резина на 55 профиле, но думаю сильно ниже не станет.

а какой размер у тебя стоит

[AndreyKa]

[nikolajs]

205 на 60. Андрюха, еще бы покрасить низ. А то эти пятна меня напрягают.

[AndreyKa]

Ну ты знаешь, диски и хром на кузове уже украшают машину, а огрехи по краске дополняют картину тем, что говорят: "ребята, перед вами ветеран! и порох в пороховницах еще остался."

[MOOSE]

еще б оптику USA

[nikolajs]

И губу...

[AndreyKa]

И машинку...

[nikolajs]

Машинка уже есть. С меня жена вчера прикалывалась... купил себе конструктор. Это реально отдушина.

[MOOSE]

Так а где же фаркоп?

[nikolajs]

В гараже. Еще не ставил.

[Fomax79]

Цельный или разборный? У меня стоит разборный(пятак откручивается от основы),точнее был .Пытался раскиснуть его,фиг,ржавчина лучше сварки .

[nikolajs]

Разборный Вещь. Правда не пробовал раскрутить. Но уже есть мысли на него прихимичить держатель для великов А на крышу кофр и в путь! Юху!

[MOOSE]

Я тоже мечтаю про держатель для велосипедов

[nikolajs]

О! Правильная штука! У меня просто 2 вела взрослых - это назад, или на крышу и 2 вела детских. Мы это дело полюбляем. Вот и есть такая мечта. Токо суки политики все эти планы портят... Но то херня, прорвемся.

[nikolajs]

Вот хочу замутить такую штуку. И еще достал смеситель для газового под Стромберг.

[nikolajs]

Сегодня заменил ВВ провода. Думал пердеть и дрыгаться перестанет. Хера там. Сразу вспомнил Ваню Копать где? Крышка трамблера и бегунок?
Регульнул холостые, а то 1500 не правильно. И замеряли компрессию 7-7-7-8
Теперь вскрытие покажет. Но это не скоро. Следующая на очереди выхлопная, а то уже половина ее отпала.

[ivan@m]

Сегодня заменил ВВ провода. Думал пердеть и дрыгаться перестанет. Хера там. Сразу вспомнил Ваню Копать где? Крышка трамблера и бегунок?
Регульнул холостые, а то 1500 не правильно. И замеряли компрессию 7-7-7-8
Теперь вскрытие покажет. Но это не скоро. Следующая на очереди выхлопная, а то уже половина ее отпала.

игла карба шибко влияет. и конденсатор

[nikolajs]

С иглой интересно. Это нужно разбирать карб и все чистить? А конденсатор какой? На фото подкапотки покажите плиз. И как его лечить?

[ivan@m]

там по карбу нада такой типа болт 8 длинный или шестигранник у меня например пропиленный болгарычем. откручиваешь пробку на карбе вставляешь туда и крутишь аккуратно против обедняешь смесь-по обогащаешь.

зы. у всех такая дрочь с фото или тогка у меня.грузишь-ошибка сети и все тут...

[ivan@m]

1

[nikolajs]

А ,вспомнил, да есть там такая регулировка иглы. По ходу он заливает. И нужно залить АТФ. Хотя вродь там масло есть и старый хозяин банкой с красной гадостью махал перед мордой. Но я сегодня заглянул, а оно не сильно красное. Скорее как обычное масло цветом. Может меня глючит. Пасиб Ваня, буду пропатчиваться.

[Dr.V]

Вот хочу замутить такую штуку.

Коль, а що це за откривашка?

П..С. КОМПАС

[Stas340]

viewtopic.php?f=38&t=33101
там про карб, масло обычное можно только летом или на В28, сейчас уже прохладно а АТФка сохраняет текучесть при низких температурах

По поводу того что дергается это зажигание, карб чуть не так себя проявляет
1. конденсатор. вполне спокойно перепаивается жигулевский конденсатор (брать тот что с медным многожильным проводком, а не тот что с одножильным)
Этого должно хватить для устойчивой работы
2. контакты. совершенно не раритет и новые правда по курсу 8 я брал у Лехи аж за целых 35 гривен, можно почистить на некоторое время поможет, ну и посмотреть зазор в контактах
3. катушка в основном умирает более резко, и в предсмертном состоянии работает, в основном только на холостых

Бегунок и крышка трамблера в контактном зажигании вещи второстепенные, там мощность искры низкая и потому пробивает их ну капец как редко.

[MOOSE]

Вот хочу замутить такую штуку.

Коль, а що це за откривашка?

П..С. КОМПАС

для дисков походу

[MOOSE]

Коля пора менять аватар

[Алежон]

и мотор

[nikolajs]

http://volvo.com.ua/forums/viewtopic.php?f=38&t=33101
там про карб, масло обычное можно только летом или на В28, сейчас уже прохладно а АТФка сохраняет текучесть при низких температурах

По поводу того что дергается это зажигание, карб чуть не так себя проявляет
1. конденсатор. вполне спокойно перепаивается жигулевский конденсатор (брать тот что с медным многожильным проводком, а не тот что с одножильным)
Этого должно хватить для устойчивой работы
2. контакты. совершенно не раритет и новые правда по курсу 8 я брал у Лехи аж за целых 35 гривен, можно почистить на некоторое время поможет, ну и посмотреть зазор в контактах
3. катушка в основном умирает более резко, и в предсмертном состоянии работает, в основном только на холостых

Бегунок и крышка трамблера в контактном зажигании вещи второстепенные, там мощность искры низкая и потому пробивает их ну капец как редко.

Охренеть! Это мне и зимы не хватит... Нужно вчитаться.

[nikolajs]

Вот хочу замутить такую штуку.

Коль, а що це за откривашка?

П..С. КОМПАС

Бутылки с пивом под шестигранные пробки открывать А если серьезно, у меня на дисках крышки присутствуют, которые желательно не от руки закручивать (могут быть утеряны или сперты), а ключем. И соответственно откручиваться тоже. Как стелаю ключ, продемонстрирую.

[nikolajs]

Коля пора менять аватар

Симпатично. Нужно подумать.