850 1994 2.5 m/t

[ivan@m]

заглядывал заглядывал хз невидно вроде)))

Теперь надо уточнить сколько точек крепления на коллекторе, на моем старом 7шт
3 вверху и 4 внизу
Сейчас поищу фото прокладки , может так нагляднее будет.

Поехал в киев сегодня.заберете у Алежона или РомыВМС

[idk]

Поехал в киев сегодня.заберете у Алежона или РомыВМС

ОгромоННое спс.

[ARTYHA]

Поехал в киев сегодня.заберете у Алежона или РомыВМС

ОгромоННое спс.

Игорь, не переживайте, коллектора по креплению одинаковые. всё подойдет.

[ivan@m]

Поехал в киев сегодня.заберете у Алежона или РомыВМС

ОгромоННое спс.

Игорь, не переживайте, коллектора по креплению одинаковые. всё подойдет.

А Артюха сказал что еще и просверлит за недорого к приезду))))

[idk]

Короче, все знатоки в курсе, что куда и потому что гладиолус.

Друзья, пока спасибо )

[RomanB]

:sad:

ок. блин седня мог и забыл. завтра постараюсь

Про мой с заслонками.

такие коллектора только у тех кто грешил в прошлой жизни.все остальные находят в себе силы скинуть гнет этого проклятия и поставить нормальный впуск.а все угнетенные настойчиво продолжают ебать мозг окружающим со словами почему моя машина не едит?!

Хочу успеть снять грех при этой жизни.

А шо это за заслонки и как понять есть ли они на машине или нет.

[Алежон]

грешил? если нет.то нету.
под впуском видно вакуумный цилиндр и тяжку.

[idk]

А шо это за заслонки и как понять есть ли они на машине или нет.

Заслонки находятся в самом коллекторе, если его снять, то видно сразу.
По идее должны поддержавать максимальный крутящий момент при разных режимах работы, все зависит от оборотов и заслонки либо открыты либо закрыты. Управляются вроде электромагнитным клапаном, который либо открывает, либо закрывает заслонки через вакуум, котрый находится под низом коллектора.
Вот если вакууму пришел полный "негодность" (пробита мембрана), машина тупит сильно и не едет.

Вот если нет такого на впускном (визуально видно сверху), то можно не переживать

Ну еще немного

[idk]

О, Олег как всегда быстро и доступно.
Так и есть.

[idk]

Дядя Ваня (ivan@m), только сегодня заехал и забрал твой/мой новый коллектор. Спасибо!
Короче вчера позвонил расстроенный Олег, видимо после очередного синяка на ноге об железяку и сказал - забирай! Вот и забрал.
Попробую прикрутить до Н.Года и проверить.

[ivan@m]

И Вам спасибо. тришки спаниковал прям)))

[idk]

Замучало троение двигателя - гремит пластик в салоне, вибрирует руль да и на разгоне такое ощущение, что двигатель вот-вот разорвется. Прошелся по всем контактам, включая датчик температуры на термостате, проверил подсос воздуха (нашел очередную причину, устранил). Состояние свечей и проводов - все в норме. Ничего не помагает - троит.
Попросил ребят проверить ходовку.... имеем оборванную заднюю подушку в районе крепления КПП. Итог - коробка легла на подрамник, отсюда эффект троения. Подушка просто висит на одном болте, двое потеряны, один из них оборван. Гемор.
Сняли правую полуось с удлинителем, кое-как подлезли к огрызку болта, высверлили, выкрутили, прошлись метчиком, восстановили резьбу. Собрали, болты посадили на фиксатор резьбы на всяк случай.
Троение пропало )
Такая вот электроника.

[idk]

это хоть на правду похоже, а то 11 газа похоже на ланос.

Да, ланос прожора еще та.
Все пытался приспособить Ванин (ivan@m) подарок (впускной коллектор), но прошлые грехи меня не отпускают, не совместим коллектор 850-10v(вычищен, вылизан с помощью зубной щетки , ждет нового хозяина) с головой моей 850-й 20v.
Ночью было видение (курить/пить пока не бросил) - тебя спасет проволочка.
На следующий день , снял ненужную защиту форсунок, нашел крепкую проволочку и просто механически приподнял заслонки впускного коллектора одним концом проволоки, второй закрепил на блоке форсунок.
Имеем - постоянно открыты оба контура (длинный и короткий) впускного коллектора.
Итог.
Пробег на газе(или газу) - 38,9л/354км. Средняя скорость по бортовику 33км/ч.

ЗЫ
На перспективу хочу попробовать восстановить систему до заводской.
Еще один подарок от volvoff, Саши - вакуум впускного коллектора лежит и ждет живого клапана управления (мой таки сдохлый) всей этой бедой.

[ivan@m]

давай верну денежку.?

[idk]

давай верну денежку.?

Ятте верну )
Поставить с правильными переделками можно, ну из двух собрать один и красиво будет.
Только пока терпит.
Ваня, при встрече

[ivan@m]

ах даааа расход)) скажу что расход пестня и все.

[volvoff]

На перспективу хочу попробовать восстановить систему до заводской.
Еще один подарок от volvoff, Саши - вакуум впускного коллектора лежит и ждет живого клапана управления (мой таки сдохлый) всей этой бедой.[/quote] А шо за клапан управления?

[idk]

А шо за клапан управления?

Ну на него приходит одна вакуумная трубка и выходит еще одна на вакуум, что на коллекторе
+ провод управления. Вот доберусь вживую, посмотрю номер, так в программе нашел, только данные на работе.

[ivan@m]

А шо за клапан управления?

Ну на него приходит одна вакуумная трубка и выходит еще одна на вакуум, что на коллекторе
+ провод управления. Вот доберусь вживую, посмотрю номер, так в программе нашел, только данные на работе.

если бы найти рампу то у меня он походу есть

[idk]

если бы найти рампу то у меня он походу есть

Вот так на схеме N17

только в живую надо снять и глянуть, что за зверь.

[vodila2009]

Если правильно понял:№ 17-это электромагннитный клапан и стоит он у меня на корпусе воздушного фильтра,напротив датчика распредвала,ваакумные трубки подсоединены как на схеме.

[idk]

Если правильно понял:№ 17-это электромагннитный клапан и стоит он у меня на корпусе воздушного фильтра,напротив датчика распредвала,ваакумные трубки подсоединены как на схеме.

Да, это электромагннитный клапан, вот только надо фото залить , где он есть и как выглядит )
Мой телефон Fly не хочет это делать и пишет - "камера не готова" (

[Алежон]

у меня кажется есть такой в гараже лежит,если надо подарю

[idk]

у меня кажется есть такой в гараже лежит,если надо подарю

Тогда мы едем к вам )
Маякни, если найдешь.
Мне бы такой Аладдин - гараж.

[volvoff]

klapan850.jpg (94.26 Кб) Просмотров: 9870

В мене було так

[idk]

В мене було так

Можно и так, читал на одном из форумов, но это местный тюнинг, как и моя проволочка )
Зато машина теперь бежит очень резво и расход уменьшился.

[vodila2009]

Я так понял,что Ванин коллектор не подошел,различия 10-20 кл или еще в чем нибудь?Просто стоит тоже эта дрочь,хочу выкинуть и поставить коллектор от турбовой,насколько смотрел там только прокладки разные,на турбовой с выемкой под форсунку,или может еще какие отличия?

[idk]

Я так понял,что Ванин коллектор не подошел,различия 10-20 кл или еще в чем нибудь?Просто стоит тоже эта дрочь,хочу выкинуть и поставить коллектор от турбовой,насколько смотрел там только прокладки разные,на турбовой с выемкой под форсунку,или может еще какие отличия?

вот фото головок
1- 2,5 20v (как у меня)

2 - 2.5 10v

просто прокладкой не отделаешся, воздушный поток , а соответсвенно смесь будут далеки от идеала (
Я заглушил в "елочке" отверстие, которое отвечает за управление эл.магнитным клапаном (устранил подсос воздуха).
Машина поехала очень, очень даже и шокировала расходом - чуть меньше 11л газа по городу.

[vodila2009]

Немного не понял-эл магнитный клапан управляется электрикой,с елочки на клапан подается ваакум и при каких условиях подается электрика,или когда срабатывает клапан для подачи ваакума ,честно говоря не вникал как оно работает,расход по городу-где-то 15 л газа,по трассе-10 л газа,бензин не знаю-на бензине только завожусь и до автоматического переключения на газ.

[idk]

Немного не понял-эл магнитный клапан управляется электрикой,с елочки на клапан подается ваакум и при каких условиях подается электрика,или когда срабатывает клапан для подачи ваакума ,честно говоря не вникал как оно работает,расход по городу-где-то 15 л газа,по трассе-10 л газа,бензин не знаю-на бензине только завожусь и до автоматического переключения на газ.

Вам стоит проверить саму систему управления заслонками на пробитые мембраны для начала. Пройдитесь по вакуумной цепочке и все станет ясно., работает или нет.
По работе эл магнитного клапана как и при каких оборотах срабатывает с наскока не скажу, но полезное видео есть в моей теме viewtopic.php?f=58&t=46252&start=30#p287197
Буду рад поделиться любым советом или конкретной помощью.