двухконтурные тормоза можно ли выкинуть датчик падения давле

[ivan@m]

вопрос можно ли выкинуть внутренности и юзать без них?

[Merlin]

можно

[ivan@m]

можно

спасибо.

[Игорь74]

четкие пацаны

[Ice_BEAR_Bo]

Это получается, что если давление упадёт ты это не увидишь а почувствуешь? Да ну, разве так делается?

[leo_run]

А по другому там никак, ремкомплекта не существует

[Ice_BEAR_Bo]

А по другому там никак, ремкомплекта не существует

А что ломается? Сам датчик? Как/что заменить чтоб "всё как надо" ?

[Fomax79]

Ваня,а просто снять лампу с приборки или проводок с датчика скинуть? Или у тебя он влияет на тормоза? Вообще конечно даже у современных авто такое встречается редко(банальные датчики уровня),а на древних тем более,так что шведы были на высоте,но возраст дает о себе знать. Вроде на форуме проскакивала инфа о переборке или раскачке датчика.

[ivan@m]

Та от него толку ровно 1%от его первоначальной миссии.а насчет неувиду что упадет давление----- ну какбы на жигулях 5 лет невидел и из 4 шлангов рвались 4...... А тут целых 6..
Уже решено будем колхозить тормоза от 850

[ivan@m]

а вот еще вопрос -а через этот распределитель цилиндр сам на себе передавливать контура небудет?

[ivan@m]

А тормоза все еще ипут моск.точнее не то что бы ипут а так ...... Немножко держут в тонусе

[Stas340]

то есть и главный там не при чем?

[ivan@m]

то есть и главный там не при чем?

ну как бы причем. вопрос в том что уходила раньше педаль если давить тормоза до упора и она садилась в пол небыстро. сейчас тормозит отлично и непадает ,но есть одно НО!!!! если надавить и приотпустить а потом снова надавить то педаль уйдет ниже еще раз еще ниже. если надавить и отпустить до конца и опятьнажать то все ок.
вот я и думаю может перепускает через отот регулятор из которого я все вытащил.??

[Алежон]

а тормозуха уходит? как то на мембрану похоже.

[ivan@m]

Не уходит.

[ivan@m]

отвечаю на свой вопрос вверху-ездить без внутренностей датчика падения давления НЕЛЬЗЯ!!!!! тормоза работают в таком случае в режиме вкл-выкл.

[xoxlov]

Подождите это вот эта фигня? И вы с неё выкинули внутренности?
Конечно оно будет глючить, Вы просто соединили передний и задний контур тормозов, производительность ГТЦ разная давление на контура разные, будет что то перетормаживать, обычно задняя ось срывается в юз.
Выкиньте эту приблуду и просто соедините тройничками трубки.
Поставить бачок с поплавком и подсоединить к проводу от того датчика.

[dimon555]

Та от него толку ровно 1%от его первоначальной миссии.а насчет неувиду что упадет давление----- ну какбы на жигулях 5 лет невидел и из 4 шлангов рвались 4...... А тут целых 6..
Уже решено будем колхозить тормоза от 850

Лучше от S80,60... На 850-х тормозов с рождения нету!

[ivan@m]

все ответы неверны. тормоза с 850-м главным очень класные для 240 у которой по 4 поршня на суппорте. НО через распределитель ничего не перетормаживает и ничего не куда не идет в юз ,гидавлика она и есть гидравлика.... давит везде одинаково.главный сам на себя спускает через этот мега тройник и следующее нажатие на 1 см ниже и так до пола.