samvear » Чт май 13, 2010 11:16 am
- На генераторе есть пластиковая "фишка" с обратной стороны, в ней клемма. Сними фишку почить клемму...
Работает так: - генератор вырабатывает напряжение, оно стабилизируется вот тем круглым девайсом, на котором закреплены щетки, далее, после стабилизации - это напряжение питает бортовую сеть.
Контакт, на который одета "фишка", о которой я говорю, идет от средней точки обмотки генератора. Там напряжение зависит от частоты вращения шкива генератора, соответственно и показания тахометра, который подключен именно к тому проводу, что идет от "фишки" - зависят от частоты вращения коленвала, шкив которого, через ремень, крутит шкив генератора.