Была приобретена в клубе по чистой случайности 16/04/2014.
Досталась в хорошей комплектации. Мотор 2,5 20 клапанов, салон - уставшая кожа спереди, сзади в хорошем состоянии. Все электро стекла, электро зеркала с подогревом, подогрев сидений, климат. Коробка механика. 3-я передача иногда переключается с хрустом, если быстро перейти со 2-й. Я приспособился и практически забыл об этой проблеме. Ручник работает. Кузов в родной краске. Есть огрехи, но перекрашивать даже не думаю.
До этого искал почти полгода замену своей Mazda 1993г в кузове универсал.
Сравнивать 850-ю и мазду не могу - просто машины разного класса.
Немного поездил, перестало нравиться выражение "расход топлива". В городе практически без пробок 11км до работы и 11км обратно получилось 11,7л/100км при спокойной езде. Попробовал (где это позволяет) схему 1-я - 40 / 2-я - 90 / потом 5-я. Расход упал почти до 10л на сотню с трех последних заправок по 10л. Это приблизительно.
Подумал, подумал и решил установить газ самостоятельно. В итоге попросил все это сделать человека с ником ARTYHA . Сегодня утром около 10-ти утра отдал , в 19-00 уже готова.
Попрошу Артема заглянуть в бортовик и подробно описать , что он установил. С его слов поставил ништяки.
Через неделю заеду к нему на проверку/корректировку .
Фоток пока нет.
 |
|
|
Молодца, хорошо, что колеса не забыл прикрутить.
Посмотрел на крышку маслозаливную - норма.
