![]() |
|
| Добро пожаловать: гость! Вход | Регистрация | Текущее время: Пн апр 20, 2026 3:38 am | |









Fomax79 писал(а):Обговаривалось неоднократно:проверить напругу на лампах,поставить новые универсльные реле на ближний,дальний а штатное оставить только как управление,почистить массы,новые лампы на 55/60 хорошей фирмы Осрам или Филлипс. Лампы выгорают со временем,потому надо менять как расходник раз в 2-3 года. Никаких 90/100 если хотите сохранить остатки отражателей и проводку с реле. И нормально выставить свет. Можно разобрать фары и помыть,но отражатель руками и тряпками не трогать,только смыть потоком воды и ополоснуть дистиллированной.


. Билинза- вещь,у самого стоят,правда рифление не убирал,потому есть засветки и свет не так эффективен как при прозрачном стекле,но значительно лучше штатного галогена. Но... дальний гамно,если ездить с ближним вместо ДХО,то за год лампы садятся основательно,да и менты могут цеплятся,формально.










janson писал(а): Поэтому в фарах головного света использование диодных ламп не приведет как минимум к улучшению, В большинстве случаев будет хуже. Ксенон требует лизнованной оптики для фокусирования потока, поэтому в обычных фарах это не только не правильно, но и опасно.


Stas340 писал(а):janson писал(а): Поэтому в фарах головного света использование диодных ламп не приведет как минимум к улучшению, В большинстве случаев будет хуже. Ксенон требует лизнованной оптики для фокусирования потока, поэтому в обычных фарах это не только не правильно, но и опасно.
Есть еще люди думающие о других участниках дорожного движения, а значит не все так плохо!![]()
) и задираем фары в небо! 

vovo писал(а):мужики есть ж еще задние фары)
у кого как они светят? есть противотуманки на стопах? они 20 ватные? при включении габаритов светят 4 лампочки и они по 5 ват? при нажатии тормоз - зажигается вторая нить на 20 ватт в одной из габаритных? бо у меня с стопами непонятка - как их вообще проверить если сам)?


Stas340 писал(а):janson писал(а): Поэтому в фарах головного света использование диодных ламп не приведет как минимум к улучшению, В большинстве случаев будет хуже. Ксенон требует лизнованной оптики для фокусирования потока, поэтому в обычных фарах это не только не правильно, но и опасно.
Есть еще люди думающие о других участниках дорожного движения, а значит не все так плохо!![]()
к сожалению всё реже и реже встречаются такие, запарили ксеноновые мальчики на стандартных отражателях и стёклах... 

atol писал(а):http://avtozvuk.ua/info/21292 Лампочки IPF, цены бешеные, а как светят непонятно

[/quote]
.А в торцах самостоятельно делал или штатно?




Вернуться в Электрическая часть
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 1