Крейсер, но не Аврора

[ivan@m]

блин даж капот на месте)))

[Shapik198]

Ощущение складывается будто Лачетти ударилось в столб не в Вольво...

[MOOSE]

Лачуха жесть...

[якудза]

...и снова здравствуйте)))
После всего эта 960, насколько я понимаю-сменив ещё одного хозяина, который купил её в 12-м для жены и в свете кризисов с его слов практически не ездил три с лишним года (так как, являясь фанатом Вольво, он сам владелец дизельной 740 в сарайке) в мае 16-го стала моей История похожа на правду, бо та же самая пара резины на фото 11 года с первой страницы стояла на передке с ещё весьма глубоким протектором, но вся уже потресканная...
Не знаю из-за чего, возможно, от длительного простоя, у меня буквально сразу повело "вертолётом" блок и выдавило антифриз, пришлось вынуть мотор (кстати, блок оказался в идеале, эллипсности нет, хон на стенках не стёрт), шлифануть обе плоскости, заодно провести ребилд головки, новые сальники-шмальники, все дела.
Машина как оказалось официальная, безлямбдовая, для СНГ-значит покупалась здесь новой. Вскоре сдох МАФ, тот самый, 026, сука дефицитный Не успел я устранить этот косяк, вылез новый-недавно забуксовала коробка ...
Сейчас машина у нашего одноклубника Сергея (asvodessa), единственного человека, который не испугался ремонта автомата Вольво в Одессе !
Сегодня он позвонил и сказал-"дело было не в бобине", изначально виноват подклинивший привод . Жду от него вердикт и смету ремонта.
В планах таки собраться с духом (и баблом...), привести "Крейсер" в отличное рабочее состояние и покататься ещё, в общем- в Вольво Клюб)))
Внешне Крейсер практически не изменился за эти годы, только салон я успел заменить на кожаный (был велюр), под рукой нашлось фото мотора в процессе сборки.

[MOOSE]

какой пробег?

[Figura]

Эта машина оставила только положительные эмоции. Из минусов - ее содержать накладно. Купил у меня ее Руслан, у которого таки да был сарай 740-й. И брал он ее действительно жене.

[якудза]

Эта машина оставила только положительные эмоции. Из минусов - ее содержать накладно. Купил у меня ее Руслан, у которого таки да был сарай 740-й. И брал он ее действительно жене.

...и снова здравствуйте,теперь вам,Фигура)))
Да,у Руслана я её и купил в мае 16-го.Причём,судя по всему пробег с момента вашего расставания мало изменился-ездил он на сарайке,его жена не привыкла к габаритам,а он-к расходу (-ам),машина фактически стояла пару лет.Сейчас на одометре 253000 км.
Издержки содержания из-за этого я осознаю ежедневно:) и если бы не харизма этой машины,давно бы заплакал и убежал)))
Резинки порассыхались,мотор сразу "покрутило",теперь вот только что забрал крейсер после ремонта коробки из-за выпавшего привода,хотя рассыпавшиеся оригинальные пыльники я поменял первыми...Из серьёзного осталось маф,мозг и лямбду от европейца интегрировать.
Деньги сосёт,но прёт на все сто -сейчас со скинутым мафом расход под тридцатку:(
По бортовику есть два вопроса-какие задние стойки Монро вы покупали,если у меня стоят нивоматы Сакс?
Что делают два красных тумблера,заколхоженные вместо заглушек слева под рулём?
И два комментария-датчик наружной температуры таки стоял под бампером с водительской стороны,судя по всему был проёбан вместе с губой,в районе лонжерона торчали его провода-к ним я примотал датчик с разборки и всё заработало!А тяга ЦЗ водительской двери опять начала глючить)))

[Figura]

Задние стойки не менял, только передние. Тумблеры были, когда купил авто. Для чего они я так и не понял. Расход у меня был 16-17 литров.

[якудза]

Есть ламерский вопрос "из зала", братва.
На S90 бывают рули с деревянными вставками сверху и снизу. Так вот, вставки эти снимаются не ломаясь с целью перетяжки? Просто есть такой убитый руль и дилемма-перетягивать его либо дешевле будет потрахаться-снять оттуда вставки и как-то, вырезав углубления, переклеить на мой обычный, но с отличной кожей...

[якудза]

Да ладно, неужели никто такой руль не перетягивал ?
Тогда ещё два вопроса-масляный щуп на 2,9 реально найти "за пиво" или он дороже стОит?
И второй-у меня кнопка ПТФ с двойной функцией ,вверх включает только перед, вниз-плюс задний ПТФ, а в природе бывает кнопка только для передних ПТФ?

[xoxlov]

Да ладно, неужели никто такой руль не перетягивал ?
Тогда ещё два вопроса-масляный щуп на 2,9 реально найти "за пиво" или он дороже стОит?
И второй-у меня кнопка ПТФ с двойной функцией ,вверх включает только перед, вниз-плюс задний ПТФ, а в природе бывает кнопка только для передних ПТФ?

За руль не скажу.
Щуп можно и за пиво найти))) смотря сколько пива
У меня отдельно кнопка на передние туманки, и отдельно на задние, причем лампочка на задние туманки в приборке, а на передние на самой кнопке.

[якудза]

За руль не скажу.
Щуп можно и за пиво найти))) смотря сколько пива
У меня отдельно кнопка на передние туманки, и отдельно на задние, причем лампочка на задние туманки в приборке, а на передние на самой кнопке.

О,класс,спасибо! Буду искать отдельно кнопку...Хеллу Микро ДЕ подогнали, хочу в бампер замастырить
А за щуп-дело не в жадности, просто вчера полезли краник печки поменять, ну и зацепили-обломали саму петельку ,как бы щуп есть, но некрасивенько , поменяю при случае.

[якудза]

Сайлентам задних верхних рычагов за зиму пришёл пушной зверёк.
Пробил цены-за 6 штук где-то 250 долларов.
На помощь пришёл Гугл , на Драйве нарыл по объяве аж в Сочи (там ещё новые суппорта у чувака остались) новые оригинальные рычаги за 150, на Виннере в Киеве сайленты, которые в подрамник идут по 900 грн., итого 220 вместе с рычагами и без гембеля по перепрессовке !

[xoxlov]

Отличная покупка.

[якудза]

Поставил рычаги,прокатился почти 3000 за неделю по нашим "трассам" и понял,что "пушной зверёк" пришёл и к нивоматам...Наверное,когда были разбиты сайленты рычагов,это было не так заметно.
Помогите разобраться-начал я искать новые и столкнулся с большим выбором номеров в деталях.
Номер по оригиналу 3516803 или SACHS 170 471 или BOGE 60-129-4,верно?
Если нет,подскажите,бывалые...

[якудза]

Или таки номер 9173200 по Вольво каталогу?
Совсем запутался ...
Короче,я так понял,легче машину поднять и посмотреть,шо там стоит

[vnukoff]

Какая решился вопрос с перетяжкой руля, где и как сделали?

[якудза]

Какая решился вопрос с перетяжкой руля, где и как сделали?

Да никак не решился,я не купил тот руль со вставками,если б он был чёрный,забрал бы и перешил,а так,никто не знает как эти вставки интегрировать,не стал я рисковать...

[якудза]

И таки актуальный вопрос по рулю...С каких моделей подходят рули без переделок или с минимальными доработками,чтоб прямо с подушкой встал и по форме колонки стыковался?

[xoxlov]

А в чем проблема с рулем? У меня есть хороший с 850 с подушкой.

[якудза]

А в чем проблема с рулем? У меня есть хороший с 850 с подушкой.

Кожа сверху "полезла" после того,как машина на солнце день простояла,тупо слезает глянцевое покрытие:(
Пробил цены на перетяжку-в те же деньги мне из Польши жирный руль с деревянными накладками от какой-нибудь S60-80 привезут...Родных в дереве на горизонте нема
А у тебя какой от 850-й,старый или последний?

[xoxlov]

У меня последний, кожа целая, но чуть покоцанная, могу фото сделать, но самое главное что резина не проворачивается на каркасе.

[якудза]

У меня последний, кожа целая, но чуть покоцанная, могу фото сделать, но самое главное что резина не проворачивается на каркасе.

Сделай фото если не сложно...Хотя у меня такой же-всё целое,но кожа облазит:(

[якудза]

В общем по нивоматам...
Давно подозревал,шо им писец и по ходу давно,просто после замены верхних рычагов мультика это стало очевидно,жопа скачет как на ломах,но меня смущал тот факт,что при этом до арки ладонь ребром влазит свободно ,все говорят,что на потекшем нивомате она падает в хламину и не поднимается после поездки-подкачки...
Погуглил.Выяснил,что было два вида рессор на Мк2-6819300 нивоматная,тонкая и 6819301 под обычный аморт,она прилично толще посередине и соответственно,жёстче...
Платить 600 грина за новые нивоматы душила жаба,я уже зрел на покупку новой безнивоматной рессоры (примерно 200 долларов) и обычных амортов,но не успел,сработала чуйка и логика
Утром поднял тачку и увидел картину маслом-у меня стоит безнивоматная рессора
Судя по всему,кто-то из предыдущих хозяев таким образом "решил" вопрос просевшей жопы
Уже заказал за бугром занедорого на сейле какие-то модные газовые Монро Сенсатрек,посмотрим,как оно будет.

Теперь следующий вопрос меня мучает,помогайте-корректор фар можно будет подключить,там внутри есть моторчики на нивоматной с завода тачке?

[xoxlov]

Корректор это опция, он был и на нивоматной машине. Подключить можно и не сложно.
У меня корректора небыло, но фары под корректор и проводка вся была, купил только кнопку и подключил её.

[xoxlov]

А вот чего я хотел спросить, а нивоматы у вас были все время не рабочие, тоесть не поднимали?
Интересно как ведут себя нивоматы с 301 рессорой.

[якудза]

А вот чего я хотел спросить, а нивоматы у вас были все время не рабочие, тоесть не поднимали?
Интересно как ведут себя нивоматы с 301 рессорой.

А как узнать,если тачка задрана всегда,рессора-то жёсткая,загрузить разве что по самые помидоры.
Попробую снять один,по ходу штока,думаю,понятно будет ...
Они мокрые,поэтому я думаю,что таки нерабочие.
Сейчас жопу бросает,на трассе при неровностях сзади как будто дробь,колеса "скачут",на стоящей машине при раскачке багажника жопа "качается" пару раз,как на пустом аморте,короче.

[якудза]

Таки нивоматов считай не было...Один даже возвращаться не хотел после сжатия,при этом сжимался одной рукой свободно. Но,что характерно,жопа не упала,значит,лыжа решает в большей степени.
Поставил амортизаторы,теперь ништяк!

[якудза]

Не знаю,может,это не новость,но...
На место дефицитной обычно порванной круговой резинки водительской двери прекрасно становится пассажирская,вчера проверил лично.Там всего один угол,а остальные изгибы ложатся без проблем:)

[якудза]

Со всеми прошедшими,братва)))
Новости января из нашего колхоза:
оригинальные масляные стойки Вольво производства Монро по 120 долларов прошли ровно год,вялое сопливое говнецо,цена космос.Альтернатива им как я понял только Монро,только с газом,тоже дорого (почти по 100 долларов,только под заказ) и по отзывам-такое же...
Плюнул я на это всё,купил картриджи Б4 Бильштайны от дорестайла по 45 баксов и поехал к знакомым обезбашенным дрифтерам,которые не боятся пилить и варить)))Полдня работы с поездками к токарю,по деньгам на круг с новыми опорными подшипниками СКФ и пыльниками дешевле новых стоек сомнительного качества.
В общем,переход на картриджи считаю лучшей альтернативой как по деньгам,так и по результату-постоянные клевки и грустно провисшая морда задолбали,а то в последнее время на хорошей волне даже арку затирало...

Было:

Стало: