Итак, господа, купиля 16-го февраля VOLVO S70 '97 2.3 Turbo (Механика) Мотор меняли с 2,5 на 2,3 T5
Начну записки сумасшедшего:
16 февраля
Появилось 3 ошибки: Неработающий Traction Control, ABS и каката там Лямбда загорелась (обещала потухнуть)
Не работает 1 лампочка стопа.
Под перешивку пойдут передние сидения, под замену руль, хотя тут варианты (перешить руль, заменить подушку SRS)
Будет заменена сигналка на сигналку с автозапуском и турботаймером.
Будет настроена музыка.
Будут установлены прыскалки, т.к. у S70 и XC90 они одинаковые.
Кто-то гремит в подвеске.
Диски 16-е, резина 205/55 конченая, на переднем колесе ГУЛЯ будем перекидывать.
Что-то надо делать с вентеляцией, запотевает моментально, толи отсырел салон, толи c фильтром салона траблы.
Не работает подсветка салона
17 Февраля
Поставил машину на учет:
420 грн - справка счет
230 грн - экспертиза
220 грн - акт переоборудования автомобиля (замена мотора с 2,5 на 2,3 Турбо)
2973 грн - оформление документов в ГАИ с транспортным сбором и отчислением в ПФ 3% от оценки в 8500 у.е
а так же...
Обнаружил нерабочий стеклоподъемник задней правой двери
Неработает подогрев зеркал, а так же настройка по вертикали у правого зеркала.
Отсутствует подсветка нескольких опционный кнопок, будем разбирать.
Лямбда утром погасла, вечерком опять зажглась, мать её.
- Установил, наконец-то, прыскалки (220 грн)
- Чистка салона (засран пеплом, прокурен и загажены пластиковые детали) (148 грн)
- Заменил лампочку стопа и оранжевые лампчки задних повортов (9 грн)
- Купил ванючку-дезодорант в машину (уж очень она прокурена) (28 грн)
- Купил ремень ГРМ (300 грн)
- Содрал обшивку руля ибо лахмотья не впечатляли (бесплатно )
19 февраля
- Лямбда погасла (видно помогла мать её)
- Купил комплект фильтров MANN: масляный, топливный, воздушный, салона
- Купил два натяжных ролика (110 у.е.)
- Работа по замене ремня ГРМ, масла (POLO 0W-50 5,3л) и фильтров (60 у.е.)
- Сделал подсветку всех( кроме ЦЗ) кнопок (50 грн)
- Заменена тяга стабилизатора
- Заменены лампочки передних поворотов и габаритов (6 грн)
Расход пока составляет 13,5 л, много жрут пробки.
20 февраля
- Сделан подогрев левого зеркала с помощью спирали 3М (28 грн) Балин фотки забыл сделать
- При попытке разобрать правое оно удачно лопнуло и было куплено ещё одно без подогрева и сделан подогрев 3М (250 грн)
- Купил дворник лобового стекла и разобрал на два маленьких, которые установил на фары (45 грн)
23 февраля
- Прокатал и заварил диски у дяди Миши (600 грн)
- Купил 1 шину Continental WinterContact вместо вздутой (150 грн)
- Балансировка и т.п. (220 грн)
24 февраля
- Регулировка развала-схождения на TOYOTA Service (210 грн)
26 февраля
- Замена передних тормозных трубок (400 грн)
01 марта 2010
- Замена свечей (1 обычная 3-х лепестковая и 4 платиновые) на 5 шт Denco Iridium IK22 (625 грн)
- На передние сидения купил 2 ченых чехла-майки (85 грн). Ввиду отсутствия на рынке кож такой кожи как у меня в салоне - перешивка откладывается.
- Майки заменены на чехлы.
04 марта 2010
- пошив кожанного чехла на ручку КПП и подлокотник (с ремонтом оного) (300 грн)
15 марта 2010
Вырубились и не работают все стеклоподъемники
Заказаны тросики ручника, т.к. оборваны.
Начал гаснуть и не зажигаться ксенон (совсем не кстати).
18 марта 2010
- тюнинганул штатную подсветку ног водителя (50 грн)
24 марта 2010
- купил новые б/у диски (2000 грн) и обул в халявную летнюю б/у резину GoodYear Exelence 195/55 R16
26 марта 2010
- заменены задние аммортизаторы б/у (240 грн)
02 апреля 2010 года
- куплена и установлена распорка передних стоек (130 грн)
- установлены биксеноновые линзы G2 (190 у.е.)
20 апреля 2010 года
- замена рулевых тяг и наконечиков
- замена жидкости гидроусилителя на оригинальную Pentosin CHF 11S (81 грн)
- устранение подтека патрубков печки в салоне
- устранение подтека радиатора охлаждения (итого 150у.е.)
07 мая 2010 года
- ремонт замка багажника (нихотел открываться кнопкой)
- замена лампочек в подсветке номера (15 грн)
15 мая 2010 года
- кнопка стеклоподъемника (40 грн)
- ремонт блока стеклоподъемников
21 мая 2010 года
- полный ремонт рейки (120 у.е)
22 мая 2010 года
- регулировка схождения (186 грн)
02 июня 2010 года
- замена правого пыльника рулевой рейки (регулировщик развала перекрутил его)
03 июня 2010 года
- регулировка схождения (сделали плохо - руль криво) (150 грн)
04 июня 2010 года
- перерегулировка схождения (результат равен 0)
- регулировка развала/схождения на другом СТО (180 грн)
23 июня 2010 года
- переобул машину в летнюю резину 205/55 R16 (перед Michelin Pilot Primacy, зад Continental ContiPremiumContact)
02 июля 2010 года
- замена пересохших шлангов соленоида управления актуатором вейстгейта турбины (60 грн)
09 июля 2010 года
- замена бензонасоса BOSCH (1150 грн)
 |
|
|
Pod'edy 
Xorosha mashinka!
. Принципиалки есть, провода дэбэлые, контакты посеребренные, схемы прокладки жгутов и контактных разъемов тоже есть. Так что если авто не ныряло - все работает долго и счастливо. А от криворуких горе мастеров, неумело и на авось собиравших перекинутый движок никто не застрахован... 
